本报讯 12月10日，岱山长宏船舶修理有限公司4号码头内，工人们正紧锣密鼓地为“新时代拓展27”轮改造生活区，确保其下个月能顺利出海。这家公司的码头和船坞里，还有20余艘国际船舶正在加紧施工。

“今年以来，我们已维修改装船舶超200艘，仅第三季度维修完工的船舶就达66艘，同比增长13.8%。”公司生产部经理吴海存表示，今年该公司维修的船只种类也愈发丰富，集装箱船占比大幅提升，油轮、油化船的业务量也很可观，预计年产值可新增4亿元，总产值超过20亿元，创近五年新高。

岱山长宏是我市众多修船企业的一个缩影。凭借得天独厚的深水港优势，我市集聚众多修造船企业，其中多家企业稳居全球修船业十强，修船业务量稳步增长，服务网络不断拓展，客户遍及欧洲、东南亚、中东等20多个国家和地区，已成为国际修船市场的重要力量。

今年以来，舟山修船业持续保持强劲增长势头。1~11月，舟山口岸完成外籍船舶修理2523艘次，修理量同比增长14.3%，实现产值140亿元，同比增长13.3%，产业发展活力凸显。