制图　毛栋

今年是“十四五”收官之年，舟山海洋经济再度掀起巨浪。

碧波之上，超级油轮与岙山储运基地的输油臂精准对接，黑色的“工业血液”奔流不息；另一边，30万吨级国际超大货轮停靠在鼠浪湖矿石中转码头卸下铁矿石，然后又高效转运至长江流域的钢铁企业。

在这片热土上，“油气自贸港+国际枢纽港”双轮驱动的现代海洋产业体系已经构建，舟山成为全球重要的油气储运、加工和交易中心，以及铁矿石、粮食等大宗商品资源配置枢纽。

五年间，舟山以“九大产业”为骨架，形成了全球领先的产业集群和资源配置能力，圆满实现“十四五”规划目标，正成为全国海洋经济发展的先行者和试验田。

蓝色经济跃升　GDP增速持续位居全省前列

千岛潮涌，蓝色经济动能澎湃。“十四五”期间，舟山经济交出了一份令人瞩目的成绩单：地区生产总值实现历史性跨越增长，从2020年的1510亿元一路攀升，预计2025年将突破2350亿元，年均增长7.4%，增速持续位居全省前列。“海洋经济”新坐标强势崛起。

高增速的背后，源于一张蓝图绘到底的战略远见。

“十四五”开局之年，舟山聚焦细分优势领域，创新提出打造“九大产业链”，招引落地一批牵一发动全身的重大产业项目。2023年，市委八届五次会议提出实施“985”行动，进一步为舟山高质量发展指明了努力方向，擘画了未来蓝图。

浙石化4000万吨/年炼化一体化项目全面投产，全球规模最大的单体工业项目傲然形成，舟山走出了一条“无中生油”的道路。

以黄泽山、外钓岛等为代表的大型油气储运基地陆续建成投产，舟山作为全国最大的能源保障基地的硬件设施不断完善，油气全产业链持续做强。

一系列标志性工程的建成投用，舟山将地理优势转化为功能优势与经济优势。

2024年，随着全国首个大宗商品资源配置枢纽落子浙江，舟山作为全国最大大宗商品中转基地的地位进一步巩固。

顶层设计的宏伟蓝图，正依托一个个项目的挥毫泼墨，在舟山的山海之间工笔细描、渐次成型。

从填补国内高端功能性薄膜领域空白的博雅聚力聚酰亚胺薄膜项目，到赋能舟山粮食产业园发展的宁波舟山港老塘山粮食物流基地，再到进一步增强大宗商品全产业链韧性与能级的天赋宏云项目，一个个省“千项万亿”项目共同勾勒出舟山产业升级的清晰轨迹。今年，全市51个省“千项万亿”项目年度计划投资506亿元，1~9月投资完成率108%，21个新建项目全部按计划开工。展现出全市重大项目推进的强劲势头与扎实成效。

产业的繁荣直接转化为就业的机会与收入的有力提升。2020年，全市人均地区生产总值约为12.7万元，今年预计可达20万元，处长三角地级市前列。

工业经济强支撑　五年实现三级跳

一路向北，一座雄伟的海上石化产业岛矗立在前，低沉而有力的机器轰鸣，是舟山工业经济强有力的宣告。

一路向西，金塘的热土上，巨型打桩机发出沉闷的轰鸣，将根基深扎于大地，万名建设者坚守项目一线，共同浇筑着舟山工业迈向未来的“铮铮铁骨”。

从浙石化4000万吨/年炼化一体化项目的全面达产，到鱼山高端新材料项目的部分投产，再到金塘新材料等百亿级项目的加快建设……一个个重大项目的梯次推进，共同构筑起支撑舟山工业高质量发展的“四梁八柱”。

五年砥砺奋进，舟山工业规模能级实现跨越式的“三级跳”。规上工业总产值从2020年的1572.4亿元持续发力，在2021年突破2000亿元大关后，数据曲线强劲上扬，2022年跨越3000亿元，2024年突破4000亿元，预计2025年将达到4400亿元。迈上新台阶以来，2021~2024年，舟山规上工业增加值年均增长16%以上，以超预期的成绩为“十四五”收官奠定坚实基础。

这份亮眼成绩单的背后，是持续强劲的工业投资在发力。五年来，舟山坚持“项目为王”理念，围绕九大产业链精准布局，2020~2024年，累计完成工业投资2675亿元，年均投资额保持在500亿元以上的较高水平。

工业经济的发展，既要看数量，也要看质量。

今年初，浙江石油化工有限公司入选全省第二批“雄鹰企业”，标志着舟山在培育具有全球竞争力的一流企业上实现零的突破。舟山中远等4家企业成为全省首批链主型企业，同样成为产业链发展的核心支撑。

以此为引领，舟山产业转型步伐铿锵有力。绿色石化与新材料产业向价值链高端延伸，聚泰一期、国恩化学等项目建成投产，北方特气、朴烯晶等链主企业相继开工建设，高端化工品占比显著提升。船舶海工持续向高质量发展迈进，产值较“十四五”实现翻番，全球修船前十强独占5席，鑫亚船舶、华丰船舶和长宏国际蝉联全球修船完工量前三名，彰显了“舟山修船”的全球竞争力。

每一个壮大的产业，都深扎于茁壮成长的企业根系之中。

今年，润海新能源、友联船厂新升级为省级“专精特新”企业，聚泰新能源、华康生物新上规，岱山长宏造船、青山数科成为新增的超十亿元企业……舟山“抓大扶中育小”的企业梯度培育制度，正是让产业发展生生不息的生动实践。

2020~2024年，规上工业企业数从394家增至546家，2025年预计突破600家，产值超十亿元企业达30家，省级以上“专精特新”企业数从2020年的3家增长至如今的137家。预计到“十四五”末，规上工业企业数、产值超十亿元企业数、省级以上“专精特新”企业数分别较“十四五”初期增长约50%、58%和128%。

新质生产力动能澎湃　因地制宜发展海洋经济

10月，舟山首个大规模量产特种机器人项目史河科技试投产，舟山在数字海洋智能机器人产业建设方面又向前迈进一大步。

将进度条拉长，像史河科技这样的高科技企业落地舟山并非孤例。从专注于爬壁机器人的“澎湃科技”，到在水下仿生、导航通信领域技术领先的欧深泰、优威科技、遨拓海洋等一批小巨人企业，如星星之火，已在舟山形成水下机器人产业集群的“燎原之势”，为海洋观测、勘探和工程作业提供了智能化解决方案。

突破深海界线，当我们将目光从深海投向天空，舟山的低空经济正在振翅高飞。

随着重点研发制造无人机复材的浙江埃维恩智能制造有限公司落地投产，以及牧星无人机、翼舟云海通导监设备、华翊eVTOL发动机等一批产业链关键企业相继扎根，舟山低空经济正蓄力起飞。与此同时，《关于推动低空经济产业发展的若干意见》和《低空经济发展行动计划（2024~2027）》的出台，一套完整的政策支撑体系为产业“腾飞”注入了无限动能。

“上天入海”的产业图景背后，是舟山因地制宜加快发展海洋新质生产力的系统实践。

宏发产业园、润海异质结等重点项目建成投产，小洋山智算产业园、威兆半导体等重大项目近期落地，海洋电子信息、海洋清洁能源等新兴产业加快集聚……五年来，舟山围绕产业链部署创新链，围绕创新链拓展产业链，推动高新技术产业增加值占规上工业比重从2020年的72.31%预计提升至2025年的80%以上，成为全省唯一占比突破80%的地市。

创新平台，是驱动新质生产力发展的引擎。东海实验室、舟山微芯院、新材料中试研究试验基地等高能级创新载体相继建成，中创海洋“新材料船舶数字化产业服务平台”、浙石化“智造工业互联网平台”等9个省级工业互联网平台的不断发力，都为海洋经济的数字化转型夯实了智慧底座。

当一位位产业教授“破壁”入高校，一位位科技副总“驻企”解难题，创新链与产业链在此深度融合，共同构筑起海洋经济发展的新引擎，在此推动下，全市60家企业研究院与2个产业创新中心加快建设，舟山中远荣获“国家企业技术中心”。

夯实传统产业的底盘，壮大新兴产业，积极布局未来产业，面向未来，舟山在奔涌的海洋经济浪潮中，走出一条具有辨识度的新质生产力发展之路。