多方接力送件入村

“物流接力”跑好海岛配送“最后一棒”

记者 吴建波 通讯员 王姿尹 字数:

《 舟山日报 》( 2025年11月05日 第 05 版 )

本报讯 “以前拿个快递来回要1个小时,现在10多分钟就够了,很方便!”近日,家住金塘海港村的李大伯骑着电动自行车来到村委内的快递物流综合服务点,顺利取到了网购商品。

海港村地处金塘偏远区域,目前村内常住人口约400人,多为老年人。“村里快递物流综合服务点,因为路途遥远,使用率不高。”定海区交通运输行政执法队金塘派驻站负责人周祥介绍,该村日均快递量仅7件左右,快递员进村送货往返需要花费约1个小时,时间成本较高。因此,快递经常被放置在隔壁仙居村的快递物流综合服务点,由海港村村民自行出村取件。

为破解这一难题,金塘镇政府、定海区交通运输行政执法队金塘派驻站、海港村委、公交公司及顺丰物流共同设计了一条海港村快递物流服务路线。具体流程为:各快递公司将发往海港村的快递统一交由顺丰物流统一编码入库;每日固定时段,由顺丰快递员将包裹集中放置于前往海港村的公交车上;待该班次公交车行驶至村委后,由村邮员统一将快递取下归置于村委内快递物流综合服务点的货架上,村民随后可自行前往取件。

“快递员不用再为几件快递专程奔波,村民能在家门口取件,真正实现了降本增效。”周祥告诉记者,该路线已稳定运行一个多月,受到村民和快递员的普遍好评。

多方接力,正让海岛居民享受到更便捷的公共服务。记者从金塘镇了解到,针对偏远地区取快递难问题,今年以来,金塘持续通过“接力”模式优化物流服务。例如在大鹏岛,码头边的便民服务站专门设置了物流综合服务点,各物流公司快递员每天在固定时间将快递送上往返大鹏岛的轮渡,再由岛上工作人员取回放到服务站,方便村民取件。“以往取件得乘船去沥港,一旦错过返程船班就要等1个小时,如今足不出岛就可以实现,省时又省心。”大观村党总支书记金磊说。

目前,金塘镇所有村已经打通快递配送“最后一公里”,有效解决了偏远海岛居民长期以来取件远、取件难的问题。通过“公交带件”“轮渡送件”等创新模式,快递物流服务实现全面优化。下一步,金塘将持续优化北部新材料园区的快递服务,进一步提升海岛公共服务的覆盖范围和便利水平。