海客谈|李海州

船舶检修检测“舟山标准”将于年底前发布，将填补该领域规范空白，对提升行业整体水平具有里程碑意义（据《舟山日报》10月24日报道）。作为国内该行业首个实施细则，该标准旨在以一套清晰、统一的规则，终结行业“野蛮生长”，系统性构建公平、有序、安全的新秩序。

作为全球最大船舶修理改装基地，舟山上半年共修船2374艘，实现产值134.8亿元，同比增长14.8%，5家企业位居全球修船前10强。然而，在行业快速发展的背后，因检修检测标准缺失导致的服务质量参差不齐、安全隐患等问题日益凸显，具体表现为“操作规范缺失、执行标准不一、市场无序竞争”。更严峻的是，部分企业通过低价恶性竞争抢占市场，再以违规操作来弥补利润，形成“劣币驱逐良币”的恶性循环。

船舶检修检测“舟山标准”是针对上述乱象的精准破局。通过把标准清单化、流程规范化，“舟山标准”将为检测作业提供了统一的方法与合格准则，确保结果可追溯、可对比，从而杜绝操作随意性，保障船舶修造的质量与安全。此举还将进一步增强舟山在该行业的国际公信力，巩固其全球行业地位，为高质量发展夯实基础。

船舶检修检测“舟山标准”的制定，也是发展新质生产力与建设全国统一大市场的必然要求。从新质生产力角度看，“舟山标准”将引导企业加大研发投入，推广应用数字化检测设备和低碳检修技术，推动产业向高端化升级。从全国统一大市场建设来看，“舟山标准”可作为区域标杆，通过示范引领推动形成全国统一的行业规范，打破地方保护壁垒，促进要素跨区域自由流动，提升市场整体效率，为构建全国统一大市场提供有力支撑。

推动船舶检修检测“舟山标准”从“蓝图”变为“实景”，需多措并举、系统推进。一是强化政策扶持，对采用“舟山标准”的企业给予资金补助与奖励，激发企业积极性。二是开展试点示范，可选取“鑫亚船舶”“长宏国际”等龙头企业先行先试，总结经验后全行业推广，发挥标杆带动作用。三是构建数字化监管平台，依托标准建立区域性船舶检修检测数字化监管系统，为事中事后监管提供精准依据，实现“阳光检测”。四是完善监管机制，建立标准实时监测及动态管理体系，加强对检修检测全过程的监督检查，对违规企业进行约谈与整改，确保标准严格执行。五是加强人才培养，联合高校与企业开展标准化专业培训，培养一批既懂船舶检修技术又熟悉标准规范的复合型人才，为标准落地提供智力支持。

即将出台的船舶检修检测“舟山标准”，是舟山船舶检修检测行业迈向规范化、高质量发展的重要契机。通过确立新规则、构建新秩序，“舟山标准”不仅能解决当前行业发展痛点，也将为新质生产力发展与全国统一大市场建设贡献舟山力量。随着“舟山标准”的深入实施，舟山必将进一步巩固其国际船舶检修检测中心地位，引领行业形成新秩序，为全球船舶工业发展注入新动能。