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舟山全力打造具有国际影响力的粮食配置枢纽
记者 俞浙前 通讯员 公晴 程碧雯 字数:
《 舟山日报 》( 2025年10月23日 第 03 版 )


10月22日下午,由舟山市商务局主办(以下简称“市商务局”)、宁波舟山港舟山港务有限公司(以下简称“舟港公司”)协办的第八届油商大会粮食产业闭门会粮食贸易专题会议在舟山举行。本次会议主题为“贸链全球,粮安天下,打造具有国际影响力的粮食配置枢纽”。
海内外粮食领域的行业翘楚分析探讨习近平总书记关于“延伸粮食产业链、提升价值链、打造供应链”的重要指示精神,围绕粮食产业的协同发展、创新模式及未来趋势展开深度交流,号召与会各方协力,将舟山打造成为具有国际影响力的粮食储运、加工、贸易、交易中心,共同为保障国家粮食安全、服务构建新发展格局贡献力量。
舟山粮食产业链 十年迈向全国领先
2024年11月,全国首个大宗商品资源配置枢纽落地浙江,舟山开启了打造具有区域竞争力和国际影响力的大宗商品资源配置枢纽的新征程。
过去十年间,舟山粮食产业链实现了从无到有、从有到优的跨越式发展,在粮食储运、加工、贸易等环节取得了显著成就。宁波舟山港老塘山作业区是全国重要的粮食物流节点,长三角最大的进境粮食指定口岸,舟山粮食产业园则是浙江唯一集大宗粮油中转、仓储、加工、交易等功能于一体的大型粮油产业基地,年进口粮食中转量占全国比重近20%,形成近百亿元的年加工产值,构筑起“海上粮仓”。
作为老塘山作业区运营主体的舟港公司先后与长江30多个港口建立了良好的合作关系,业务版图向长江中上游地区和西南地区稳步延伸,粮食成为舟港公司的“金字招牌”。
今年以来,以市商务局为牵头单位的粮食全产业链工作专班成立,联合省市区相关部门,从企业实际需求出发,聚焦粮食产业链堵点卡点问题,聚力攻坚,成效显著。今年1至9月,全市实现进口粮食中转物流量2088.11万吨,占全国近20%;实现粮食加工量185.07万吨,同比增长28.5%;实现粮食贸易额73.68亿元,同比增长9.2%。
随着全球粮食贸易格局调整,以及浙江大宗商品资源配置枢纽国家战略的实施,我市将朝着更高远的目标推进。
多点调整完善 迎接新机遇
按照浙江省委书记王浩提出的,在推进高水平对外开放、建设高能级开放强省过程中,努力做到“服务最优、成本最低、效率最高”的要求,当下,我市粮食全产业链聚焦粮食储存、运输、加工等重点环节,聚力攻坚公共仓储能力提升、粮食运输降本增效等工作,全力打通企业发展的生命线。
在此次粮食贸易专题会上,市商务局相关负责人详细介绍了舟山在推进粮食全产业链高质量发展方面的战略思考和具体举措,包括在储运环节夯实仓储“保障链”,畅通物流“动能链”,引入重大战略仓储物流项目,加快构建舟山公共仓容共享体系等。
在加工环节抓实产业“关键链”,推动建立高度集聚的粮食产业开发园区,谋划长远发展空间,围绕“大豆、玉米”加工的“双核”驱动产业布局,加大链主型企业招引等。
在贸易环节紧抓创新“驱动链”,在进口大豆保税交易上取得突破,积极引进龙头企业贸易落地。
舟港公司负责人则系统谋划了粮食业务后续发展的“四粮八柱”,聚焦粮食“吞吐量、存储量、加工量、贸易量”四个关键核心量,以“基础、保障、延链、增值”为核心目标,构建“核心指标+支撑举措”的系统化发展体系,形成“一粮两策、八柱托举”的实施格局,全面推进老塘山中转向粮食专业化综合服务商逐步转型。
在“海上粮仓”的背后,是舟山聚焦服务最优,与口岸部门协同创新,缩短单船通关靠泊时间约3小时,平均每船节约2万美元成本。聚焦成本最低,推进物流模式创新,组建全国首个江海直达“运力池”,开通江海直达航线10条,为客户提供便捷、高效的全程物流服务。聚焦效率最高,通过基础设施设备升级、工艺流程优化等措施,有效增强码头接卸、生产能力。
一系列务实举措,持续推动粮食物流运营能级稳步跃升。
构建系统化发展 冲刺“全国第一”
在本次会议的主旨演讲环节,多位行业专家从不同维度为舟山粮食产业发展擘画蓝图,内容涵盖政策、航运、市场和港口四大关键环节。
浙江省海港集团、宁波舟山港集团相关负责人表示,宁波舟山港将持续发挥全球第一大港的枢纽作用,强化枢纽能级、深化产业融合、扩大开放合作,加大舟山粮食全产业链建设投资力度,全力推动老塘山作业区打造成为国内进境粮食的最大枢纽,争取到“十五五”末,实现粮食吞吐量全国第一,成为“立足长三角、服务全国、辐射全球”的粮食物流核心节点。
现场举行的两场重要签约仪式——舟山高新技术产业园区管理委员会和浙江省粮油食品进出口股份有限公司签署促进优质蛋白产业聚集合作协议,舟港公司物流中心与舟山市江海直达产业链协会签署了全程物流合作框架协议,将有力推动舟山粮食全产业链的协同发展和效率提升。
下一步,舟山将继续锚定大宗商品资源配置枢纽建设目标,积极争取国家和省政策支持,系统谋划、精准发力,以务实有效措施打通粮食全链条各环节痛点堵点,努力建设粮食领域“三最”开放环境,加快推进粮食全产业链高质量发展,持续提升轮换赋能作用,招引精深加工项目,夯实产业规划引领,并加快实施产业规划研究,为粮食全产业链一体化发展提供理论支撑和决策参考。
本稿图片由舟港公司提供