本报讯 定海工业园区新材料产业园5000吨级公共液体化工码头工程已完成交工验收；宁波舟山港六横港区佛渡作业区一期工程近日正式开工建设……今年1至9月，我市水运项目投资累计完成134.7亿元，同比增长28%，完成年度计划的134.7%，完成数稳居全省第一。

近日，记者在岱山新材料产业园基础设施提升工程建设现场看到，工人们顶烈日冒酷暑，正全力推进栈桥桩基施工。“这片区域需打下32根栈桥灌注桩，目前已完成3根，后续将加快施工节奏。”工程项目经理胡绪宏指着作业区域介绍道。

记者了解到，该项目总投资约2849万元，核心建设内容为新建一座2000总吨级危险品滚装码头及配套设施，设计年通过能力达75万吨。工程充分利用原有8万吨舾装码头平台，向海侧拼宽99米×5.15米，并同步新建一座69米×26.3米的液压滚装平台与一座132米×8米的栈桥。

“目前项目已完成总工程量的40%，接下来我们会加快预制构件安装和水上作业进度，力争12月底完成主体工程。”胡绪宏表示，项目建成后，将大幅提升岱山县危险品货运能力，对完善岱山港区功能、助力新材料产业发展具有重要支撑作用。

同样传来好消息的还有舟山中远海运重工八号九号码头项目。自去年9月30日正式开工以来，项目团队以高标准谋划施工，紧盯关键节点推进，成功攻克了海域地质条件复杂、有效作业窗口期受风浪与潮汐双重制约等一系列难题。

“九号码头工期提前了2个月，八号码头提前了半个多月。我们通过科学组织施工、优化工艺方案、应用高精度定位技术及提升混凝土结构耐久性等系列措施，确保了工程质量和施工进度。”中建港航局舟山中远海运重工八号九号码头项目技术负责人丁益介绍道。两处码头投产后，预计舟山中远海运重工的年修船能力将新增120艘次，年产值有望实现10亿元的增长，为企业在船舶制造与维修领域的高质量发展开辟更广阔空间。

亮眼成绩的背后，是市港航和口岸管理局多维度发力的精准推动。该局以建设一流强港为目标，对照水运项目投资、重大项目开工率等关键指标，帮助企业完善各项前置专题论证，积极向上汇报对接，显著提升报批质量与效率。今年以来，已为11个项目争取到部、省批复岸线。同时建立“一竿到底”的项目推进体系，成功推动六横佛渡集装箱码头一期、金塘新材料通用码头等2个项目提前1个季度开工，六横港区自在盛达集团有限公司3号码头、条帚门航道扩建工程等6个项目提前完成年度任务。在过程监管中，该局全面落实水运建设项目事前、事中、事后全流程管理，确保项目的“快建”和“建好”。

今年截至目前，全市已完成22个水运项目竣、交工验收，新增万吨级以上泊位5个，为我市港口功能提升奠定了坚实基础。