本报讯 8月10日，大宗商品离岸贸易印花税优惠业务首次完成线上复核，复核数据通过国家航贸链网络与上海“离岸通”平台互通，实现对离岸贸易真实性的跨区域协同核验；8月26日，舟山首张“丝路云链”大宗商品电子提单签发……一个个应用场景落地，标志着舟山航运贸易的数字化“指数”不断提升。

很多人不知道，这些新场景的背后都站着同一个入舟不久的创新团队——浙江自由贸易试验区大宗数贸科技有限公司（以下简称“大宗数科”）及其研发团队。

市委八届八次全会以来，我市启动实施“百支创新团队入舟”工程，助推培育发展九大产业和海洋经济转型升级。“大宗数科”及其研发团队就是其中之一。

“这里是我们的临时办公室，新办公室在海洋科学城，月底前就搬过去。”9月4日上午，记者走进“大宗数科”办公室，公司副总经理杨国栋说，尽管公司刚成立不久，人员还没有配齐，但是业务经营一直都在推进中。

推进航运贸易数字化是深入贯彻国家“数字中国”“交通强国”“海洋强国”战略部署的关键举措，也是支持舟山建设大宗商品资源配置枢纽的重要支撑，更是对接国际高标准经贸规则、提升我国国际贸易竞争力的战略选择。

“丝路云链”平台是由招商轮船下属的云链数智科技（深圳）有限公司开发的。今年4月底，该公司与舟山海洋综合开发投资有限公司合资成立了“大宗数科”，独家运营“丝路云链”平台。

“‘丝路云链’平台通过了国际保赔协会的权威认证（IG认证），可链通相关金融保险机构、贸易方、承运方等，实现相关单证秒级流转，确保效率和安全。”杨国栋介绍，平台将充分激活以香港和舟山为代表的国际和国内大宗贸易市场，实现贸易互联、资源互通、优势互补，链接港航运营、贸易流通、金融服务等多方资源，整合大宗商品交易、航运物流、支付结算等全链条数据，实现航运贸易从货权转移到资金结算的全流程数字化服务，最终构建“航运、贸易、金融”三位一体的航贸数智化新生态。

上海南超国际物流有限公司是较早使用“丝路云链”平台的用户之一。该公司副总经理高鸣介绍，之前办理集装箱提单签发一般需要一天左右时间，现在通过线上平台，不再需要准备大量纸质材料到海关等部门签章，仅需几秒钟就完成了提单签发。

“上线运营不久的‘丝路云链’平台，已得到了越来越多用户的认可。目前，贸易验真平台和电子加油单系统也已完成研发，正进行实测推广。”杨国栋介绍，“丝路云链”平台提供油气、化工、煤炭、矿石等舟山特色品类电子提单应用服务，构建航运贸易相关的保险、退税、结算等服务场景，助力舟山打造世界级加油中心，持续赋能大宗商品资源配置枢纽建设。