本报讯  引入第三方技术人员，对相关企业开展重大事故隐患动态清零；以船舶修造企业为试点，推进全领域“红黄蓝”分级分类管理机制……连日来，定海区紧盯船舶修造、道路交通、特种设备等5大重点领域，系统开展大起底大整治大规范行动，着力解决“意识不强”“管理不实”“执法不严”“体系不全”等问题，严守安全生产底线。

近日，定海区应急管理局执法人员走进浙江众达船舶修造有限公司，现场检查该企业码头管理、危险化学品管理、场地内动火作业等情况，并查阅企业安全生产台账。“从这次检查来看，企业总体安全管理基本到位，但也存在码头上部分压力表和阀门损坏、登船梯安全网未按规定悬挂等细节问题。”定海区应急管理局相关负责人说，该局将对这些问题进行分类梳理，告知企业及时整改。

今年上半年，定海区规上船舶呈现强劲发展势头，修造产值达102.8亿元，同比增长41.9%，但安全这根弦丝毫不敢放松。记者了解到，定海区率先在全区船企施行“红黄蓝”分级分类管理，从企业安全生产管理体系建设、事故发生情况、隐患排查治理成效、员工安全培训落实等多维度进行综合考量，对企业进行现场评价打分。

“根据打分结果及安全生产事故发生情况，将企业划分为‘红黄蓝’等次。按照‘红色重点监管、黄色帮扶提升、蓝色自主管理’的原则实行差异化、精细化监管。”定海区应急管理局相关负责人介绍说。此外，定海还修订了《船舶修造企业外协施工单位安全管理办法》，督促企业实行“本外工一体化管理”，倒逼企业抓好内部管理，下一步将引入第三方技术人员，全面排查船企重大隐患，优化视频巡检工作机制，提高巡检频次。

水产行业广泛使用的涉氨制冷设备也是此次攻坚行动一大重点。定海区应急管理局近日联合各相关镇街开展涉氨冷库企业安全隐患排查，对企业冷库融霜、液氨泄漏应急处置等高风险环节进行全方位排查“体检”。据了解，定海共有78家工业冷库企业，在掌握冷库数量、规模、用途、安全管理情况等信息基础上，定海计划把“红黄蓝”分级分类管理机制也用于该行业。

连日来，市公安局交通管理支队“访民问计”交通平安行活动深入定海，全方位收集鸭东线等交通安全隐患信息与改进建议，全力为群众打造安全、畅通的出行环境。

“经过前期排摸，鸭东线定海段沿线有7处公交站点需迁移，这些站点位于路口上游，乘客下车过斑马线视线易被遮挡，极易引发事故，经过多部门协调将迁移至路口下游。”市公安局交通管理支队定海大队相关负责人介绍，截至目前，大沙张家公交站已完成迁移，青岙西路公交站点地基已完成，计划8月底前7处站点全部完成整改。