海山时评

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我市本岛区域公共自行车自2023年起实行免押骑行，并于当年5月启动租赁押金清退。截至今年3月末，公共自行车租赁押金已退还558.86万元，尚有522.42万元应退未退，涉及2.61万人。市审计局发现这一问题后提出整改意见，押金清退工作目前正在加速推进中（本报5日报道）。公共服务领域押金清退，这件事抓得好！

每一笔押金看似“小钱”，却关乎群众切身利益。骑公共自行车要押金、租燃气瓶要押金、使用健身器材要押金……东押一笔、西押一笔，一笔笔“活钱”变成了“死钱”，无形中增加了民众负担。我市公共自行车实行免押骑行，无疑开了个好头。清退押金，更增进了市民获得感。

群众利益无小事，公共服务领域就该倡导“免押服务”，营造“一身轻松”的共享氛围。免押金还赋予人们人格尊重，不失为诚信社会建设配套工程。倡导诚实守信的传统美德，既要让失信者寸步难行，也要让守信者一路绿灯。在公共服务场景中少一份押金就多一份信任，有利于诚信自觉的普遍养成。

随着征信体系的完善，以及智慧管理的跟进，押金作为管理手段的作用已日渐式微。公共自行车实行免押骑行，优化了公共服务供给，体现了社会文明进步。希望公共自行车租赁押金清退能引发“蝴蝶效应”，让市民更轻松、更有尊严地共享优质公共服务。