交通部门负责人在虹桥村实地查看，并与村干部沟通交流

　　在鲁家峙322路公交站点，交通部门负责人与市人大代表沟通交流

　　在小船岙区域落差较大路段加装防护栏

　　□记者 陈颖丹 文/摄

　　随着城市公交线路的不断完善，群众出行日益方便，但有些偏远区域由于各种原因，依然难以解决公交出行“最后一公里”难题。

　　由市人大常委会办公室和市新闻传媒中心联合主办的“我为群众办实事”栏目，本期聚焦定海区盐仓街道虹桥村村民和普陀区鲁家峙岛居民出行不便问题，市人大代表倾听民声、传递民意、提交建议，与相关部门合力推动两处区域公交线路优化，以履职实效打通城乡交通“神经末梢”，书写暖心“民生答卷”。

　　群众反映

　　▶虹桥村小船岙村民盼132路公交延伸

　　上月初，定海盐仓街道虹桥村村民再次找到市人大代表、虹桥村党委书记练国平，询问132路公交线路何时能延伸至该村小船岙区域。

　　“去年6月份到8月份，我们为这个事情到社区里大概来了有8次。”虹桥村小船岙居民鲁长安说，村民们对公共交通需求迫切，但目前小船岙区域仅有一条132路公交线路，且终点站“定胜新城庙”站位于富虹小区东侧，对于小船岙村民尤其是200多名老年人来说，需要步行较长距离才能到达公交站点，十分不便。

　　盐仓街道虹桥村小船岙区域近年来发展迅速，随着富虹小区、小船岙公寓等多个小区集中交房，加上原住村民，区域人口总数已超1000人。同时，东海文廊重要节点（虹桥书院、石镜、太阳寺等）相继开通，吸引了大量游客前来观光游览。然而，该区域受限于道路条件不达标等因素，公交“最后一公里”一直未打通。

　　据村民们反映，目前小船岙区域周边公交线路稀少，居民日常通勤、购物、就医都需步行较长距离才能抵达公交站点。同时，公交终点站与景点间相距数公里，不仅给村民出行造成了困扰，游客也因公交覆盖不足只能选择自驾或打车，增加出行成本的同时，也加剧了周边交通压力。

　　群众反映

　　▶鲁家峙居民盼322路公交恢复原路线

　　322路公交是一条连接普陀区鲁家峙与沈家门城区的环线公交，站点涵盖了鲁家峙岛内主要居民小区及人口集聚区域，沿途经过学校、幼儿园、医院、菜市场、商场等重要公共场所，是岛内多数无车族和老年人每天出行的重要交通工具。

　　然而从去年8月底开始，322路公交线路调整为“鲁家峙公交站—普陀长运站”，取消了东河—滨港路沿线的城区路线，不再经过沈家门中心城区，且发车间隔时间也延长至30分钟到50分钟，给部分居民出行带来不便。

　　鲁家峙现有常住人口超2万人，其中60周岁以上老年人有5200余人，目前涉及鲁家峙站点的公交线路共6条。据居民们反映，原322路公交线路调整改道后，虽串联了鲁家峙—半升洞—东港—城北地区，但完全取消了东河—滨港路沿线的城区路线，普陀中医院、沈家门社区卫生服务站等站点无法到达，这给离岛就医、购物的老年居民出行带来了极大困扰。

　　为此居民们反映强烈，多次向公交公司、当地社区反映，希望能恢复原先的行车路线。

　　现场探访

　　▶聚合力商良策，共破群众出行难题

　　民生所盼，代表力行。市人大代表练国平走访调研后，在今年市八届人大五次会议期间，提交了一份《关于延长132路公交线路的建议》。

　　“建议根据虹桥村村民分布和东海文廊景点实际情况，将132路终点站由新城庙站延长至岙里王站（暂名），延长后的线路可途经虹桥村小船岙自然村多个居住点。”练国平认为，公交线路延长后，辖区村民的出行将更加便捷，尤其惠及老年人、残疾人等特殊群体，提升出行满意度。而且，完善的公交网络还将吸引更多游客前来，提升东海文廊景点知名度与影响力，带动区域文旅经济与民生服务协同发展。

　　市人大代表、沈家门街道鲁西社区干部鲁和锋在了解到居民诉求后，也将《关于更加合理设置322路公交车线路的建议》带到了今年的市人代会上。

　　“建议优化调整322路公交行车路线，加密发车频次，同时增设一条早晚高峰期的主城区环线线路，以满足鲁家峙岛内无车族居民的基本出行需求。”鲁和锋说，增设环线公交是为了更好地串联岛内主要居住片区、学校、商超等场所，切实解决岛内居民出行难的痛点。

　　两份建议交办后，人大持续督办，市交通运输局也联合市公交公司相关负责人，多次前往两区域实地查看，并就建议办理与代表、居民面对面沟通。

　　经勘查发现，虹桥村的这段村道仅五六米宽，交通安全设施匮乏，且部分路段高度落差大，存在诸多安全隐患。

　　市交通运输局道路运输处处长苗峰提出，如果公交线路要延伸，首先要对道路及安全设施进行整改，如拓宽路口、电线杆移位、在部分弯道加装凸面镜等，落差大的路段还需加装防护栏。市公交公司副总经理顾海龙也建议，将小船岙区域岙里王一处供村民休闲锻炼的场地，作为公交车的首末站回转场地，并设置公交专用停车位。

　　针对鲁家峙居民要求恢复原322路公交线路的诉求，市交通运输局、市公交公司表示，去年考虑到部分鲁家峙居民有前往半升洞客运站和普陀长途客运中心的需求，才对322路公交线路进行了调整。对于目前居民要求恢复322路原行车路线的诉求，还需要先结合公交站点实际客流情况进行综合分析研判。

　　部门办理

　　▶322路公交拆分优化，132路延伸进入“倒计时”

　　6月18日，沈家门街道组织鲁东、鲁西社区选民和代表共同参加关于科学合理设置鲁家峙322路公交车线路的意见征集座谈会。

　　座谈会上，市交通运输局和市公交公司相关负责人告诉大家，通过对客流量的分析调查，322路公交车经东河站后，目前前往半升洞客运站和普陀长途客运中心的客流量相对较少，因此经深入研究，制定出了线路优化方案：将现有322路公交线拆分为322路和320路两条公交路线，其中一条恢复为鲁家峙至沈家门的原有线路，另一条则贯通鲁家峙至长途客运站，同时确保高峰时段发车频率为15分钟到20分钟一班，从而兼顾满足鲁家峙居民去往客运场站和沈家门城区的需求。

　　这一方案获得了居民的广泛认可，鲁和锋也认为我市交通部门高效务实，切实解决了居民出行难题，“我挺高兴的，自己提出来的建议得到了落实，也是为当地老百姓办好了一件实事。” 

　　目前，该方案已完成公示，但因海中洲隧道施工、鲁家峙大桥开展路面维修等因素影响公交线路安排，计划于今年9月初开始试运行。

　　盐仓街道虹桥村132路公交线路延伸的各项配套工作也在加紧推进中。虹桥村村干部潘海军说，自从公交线路延伸方案基本确定后，村里就立即着手开展道路整改工作，同步增设隔离桩、拓宽公交车回转场地入口、采购凸面镜等。市公交公司拟采用6米长微型公交车投运于132路公交线，车辆将于7月采购到位。

　　我市交通部门相关负责人表示，待公交通行条件具备后，132路公交线路站点将从“定胜新城庙”站延伸至“岙里王”站，村民出行所需步行时间将至少缩短10分钟，预计10月1日可开通延伸线路，目前计划每天运行3班，后续再视客流情况调整班次。

　　对于这个结果，虹桥村村民也表示满意，并期待着早日在家门口坐上公交车。