舟港公司完成全省首单新能源矿用重卡出口装卸作业
开辟“一带一路”跨境运输新路径
虞仁珂 刘传奇 谷宁 公晴 字数:
《 舟山日报 》( 2025年06月04日 第 01 版 )
本报讯 (记者 虞仁珂 通讯员 刘传奇 谷宁 公晴)经过连续12个小时的作业,昨天,青山集团30辆大型新能源矿卡在舟山综保区码头以吊装形式被装载到“闵华9”散货轮,计划于今天上午启运“一带一路”共建国家印度尼西亚。全省首单新能源矿用重卡在舟港公司完成出口装卸作业,标志着舟山为全国新能源汽车“走出去”开辟了一条高效、安全的新路径。
近年来,全球新能源汽车产业迅猛发展,但跨境运输环节却面临严峻挑战。传统滚装船运力紧张、运费高,新能源工程车辆“出海”遭遇“一舱难求”的困境。青山集团为抢占海外市场,向舟港公司提交了装船申请。
但综保区码头港口经营许可证的9类危险资质仅适用于包装货物,而新能源矿用重卡需裸装运输,现有资质无法匹配。面对客户需求,综保区码头迅速响应,一方面,与相关口岸单位高效沟通,加急推进资质新增流程,在各方协同下快速完成资质落地。另一方面,联合行业专家对新能源矿用重卡裸装作业的可行性展开全面评估,精心制定货物堆存管理及装船方案,确保作业安全高效。
为确保此次运输安全高效,舟山海事局多措并举,提前组织专家团队对散货船装载新能源矿卡进行专项风险评估,开辟“绿色通道”,实行“容缺受理”“并联办理”等便利措施,大幅压缩审批时间,保障船舶高效离港。
“这次多亏了有关部门和舟港公司的大力支持,不仅帮我们节省了大量时间和成本,更让这批货物能按时出口,为我们抢占国际市场赢得了先机!”永青集团进出口物资宁波舟山港集散站经理范荣光高兴地说道。
舟港公司相关负责人表示,此次新能源矿用重卡装卸业务的顺利开展,为综保区码头拓展多元化业务提供了宝贵经验。未来,综保区码头将持续提升服务品质,不断提高作业效率,推进高质量共建“一带一路”。