佛渡作业区一期工程获批

计划于2027年建成2个20万吨级集装箱泊位

陈逸麟 丁磊 字数:

《 舟山日报 》( 2025年05月20日 第 01 版 )

  □记者 陈逸麟 通讯员 丁磊

  本报讯  近日,宁波舟山港六横港区佛渡作业区一期工程(以下简称佛渡一期工程)港口深水岸线获交通运输部批复,为项目建设按下了“快进键”。

  据介绍,佛渡一期工程项目位于六横佛渡岛西北海域,与梅山港区隔海相望,工程占用岸线总长950米,陆域总面积约93.94万平方米,总投资约65亿元。计划于2027年建成2个20万吨级集装箱泊位,设计年吞吐量200万标准箱。

  据悉,去年10月,《宁波舟山港总体规划(2035年)》正式发布,将宁波舟山港总体空间布局调整为“一港、两核、二十区”,六横港区就是20个港区之一。

  佛渡作业区是六横港区的核心区域之一,也是浙江省打造世界一流强港建设十大标志性工程之一——“梅山、六横港区千万级集装箱泊位群”的重要组成部分。整体规划建设7个20万吨级及以下集装箱泊位,远期预留2个20万吨级集装箱泊位,设计年吞吐量650万标准箱。

  去年年底,总投资1.5亿元的佛渡一期工程的通航能力提升先导工程就已开始动工,对前沿水域3处礁石进行炸礁、清礁,有效改善通航水域条件,增加大型船舶靠离泊窗口,提高码头及航道通过能力,满足20万吨集装箱船舶在码头前沿靠泊、回旋等所需的水深条件。

  全部建成后,六横港区将与梅山港区共同形成宁波舟山港规模最大、最具影响力的集装箱泊位群,对宁波舟山港提升港口服务能级具有重要意义。