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　　□记者 刘凯 文/摄 

　　本报讯  在广袤无垠的大洋上，远洋渔业生产船船员长期面临新鲜蔬果短缺的难题。舟山宁泰远洋渔业有限公司自行采购蔬菜，通过运输船上专门设置的保鲜舱，为远洋渔场的渔民兄弟们送去一份蔬菜“外卖”。

　　昨天上午，在舟山国家远洋渔业基地惠群码头停靠的“宁丰冷1”远洋运输船边，工作人员正将3辆大卡车上的白菜、土豆、萝卜、卷心菜等蔬菜装运上船（见图）。这批蔬菜共计60余吨，都是该企业从山东等蔬菜原产地采购而来。

　　“每颗菜都要求他们用纸包装好，这样有利于蔬菜保鲜。”舟山宁泰远洋渔业有限公司负责人王鲁介绍，这些蔬菜将免费发放给远在8000海里外的东南太平洋渔场上作业的近百艘鱿钓船。光路程就要耗时近一个月，蔬菜的保鲜尤为重要。

　　“宁丰冷1”远洋运输船在设计时就考虑到如何解决吃蔬菜难这一问题，额外投资100余万元单独建造一个蔬菜保鲜舱，土豆、白菜、卷心菜等蔬果的储存时间，可以从2周延长到1个月以上。

　　“以前船员们想吃蔬菜一般都只能吃冷冻的，几乎吃不到新鲜的蔬菜。”王鲁告诉记者，他曾经也是一名远洋船长，深知在远洋吃到新鲜蔬菜是一种奢求。这次企业花了大约16万元专门采购蔬菜包，就是为了解决远洋渔船船员吃菜难的问题。“船员的身心健康是我们远洋事业可持续发展的基石。在‘十五五’期间，公司计划投建7艘13000DWT的冷藏运输船队，均配备保鲜舱。计划每年组织3至5批次蔬菜运输，免费供应给我们公司和兄弟单位在海上辛勤工作的船员们。”