甬舟一体化还可多些互联互通

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《 舟山日报 》( 2025年04月16日 第 03 版 )

  海客谈 月湖

  近日,六横管委会与宁波市水务环境集团股份有限公司正式签署“舟山六横岛大陆引水工程”合作框架协议。整个工程线路总长约30公里,途经宁波梅山、舟山佛渡岛,最终抵达六横岛。这是甬舟两地积极响应省委省政府高质量建设共同富裕示范区号召,全力推动公共服务一体化高质量发展的生动实践。继六横公路大桥一期工程主线全面贯通后,六横岛居民有望与宁波市民喝上“同网同质”的宁波白溪水库水,这为甬舟一体化再添精彩一笔。

  舟山与宁波同守一片海、同说一种话,“阿拉”历来是“一家人”。在新形势下推进甬舟一体化,既有利于形成合力谋求整体发展,又有利于共建共享增进民生福祉。宁波舟山港成为全球货物吞吐量第一大港口,使“东方大港”梦想一朝成真,就是甬舟一体、强强联手的杰作。六横岛与宁波的通桥、通水,无疑进一步深化了甬舟水乳交融。

  毫无疑问,甬舟一体化除了开展重大项目合作之外,还应全面促进经济、社会、生活等方方面面的深度融合。事实上,甬舟两市无论是经济活动还是民间交往,一直都是你中有我、我中有你,近年来交流合作的广度和深度更是与日俱增,有力推动了经济社会高质量发展。

  不说别的,光是在甬舟两市上演“双城记”的人就成千上万。来往甬舟的客运班车不断扩点、加密,很大程度上就是为了便利在舟山工作的宁波人、在宁波工作的舟山人,以及往来两市经商办事、探亲访友、旅游消费的人们。

  然而,即使班车再多,也难以充分满足人们的多样化出行需求。因为往来甬舟的班车都是从市区直达市区,没法中途上下车,这就让很多人感到不便。比如,要从舟山乘车前往镇海、北仑,就得先到宁波市区,然后再换车折返回来,不仅多花了钱更耗费了宝贵时间。因此,甬舟一体化还望实现公交一体化。 

  甬舟一体化还可以在方方面面再深化,比如市民卡推行两市通用,就能让广大市民享受更多的便利和优惠。每年的“舟山人游舟山”旅游优惠季,如能同时惠及宁波市民,对发展舟山旅游同样是个利好。

  甬舟一体化,就是要互抛“绣球”、共享好福利,从而实现你好我好大家都好。政府大力推动,企业积极参与,民间广泛互动,全社会共同增进互联互通,定能更好地释放出“1+1>2”的能量。