海客谈 一叶扁舟

　　在遥远的东南太平洋上，全国600多艘远洋鱿鱼船常年在此作业，负责海上医疗和救援的随船全科医生默默守护着上万名船员。近期，有“海上120”之称的浙普远98号医疗船随船医生徐久宏接连完成了两次海上救治护送之旅，其中一次护送，创纪录地经历了13个昼夜（据《舟山日报》1月12日报道）。悬念迭起的海上救治既扣人心弦，又暖人心扉，茫茫大海上幸亏有随船医生！积极回应生命的呼唤，让“海上120”成为现代海洋城市的响亮品牌，值得各方共同努力。

　　随船医生：

　　生命至上的生动体现

　　对于出海的艰辛与风险，舟山人是刻骨铭心的。从前，一定数量的鱼货总是意味着相应的人员伤亡。党和政府一直牵挂着渔民的安危，而随着气象预报日益精准、通信条件不断优化，以及渔船的更新换代，捕捞作业的安全性已大大提升。但即使如此，海上安全依然需要高度重视。船员伤病后如何及时救治，就是不容回避的现实问题。尤其是长期漂泊在远洋的船员，更需要可靠的医疗保障。

　　浙普远98号医疗船远赴重洋为远洋鱿鱼船队提供医疗保障，让伤病船员不再叫天天不应、叫地地不灵，极大地提升了远洋渔民的安全感、获得感。这种人性化安排，充分体现了生命至上的崇高理念。

　　浙普远58号远洋鱿鱼船正在赤道渔场作业，船上的印尼籍船员阿万突发疾病，医疗船随船医生徐久宏闻讯立即出诊。见患者病情危重且比较罕见，徐医生一边给予大量补液及营养治疗，一边连线舟山医院相关专家进行远程会诊，初步确诊为一种急性自身免疫性疾病吉兰—巴雷综合征。随后，决定立即送病人到智利救治。经过13个昼夜的紧急航行，浙普远58号到达智利伊基克港，全程护送的徐医生将病人平安移交给智利医疗人员。

　　第一时间现场施救、智慧加持远程会诊、不惜代价长途护送……“海上120”的艰苦卓绝由此可见一斑。徐久宏感慨地说：“这应该是我护送患病船员时间最久的一次了吧，之前是护送宏润668船员阿华前往秘鲁利马，用了11天11夜。”“海上120”忠诚护佑着远洋渔民的健康和生命，用一次次挑战极限、考验毅力的救治行动告诉世人：生命至上从来不是空洞的口号，而是生动的实践。

　　海上医疗：

　　呼之欲出的公共服务

　　舟山是传统渔业强市，如今远洋渔业又走在全国前列。“中国渔业看浙江，浙江渔业看舟山”，看什么？怎么看？除了看耕海牧渔的产量产值，显然还要看渔业生产的绿色、低碳、安全。传统渔场越来越远，远洋渔场更是深处蓝海，渔场的医疗保障如何克服鞭长莫及、实现精准到位？

　　不仅仅是渔民兄弟需要医疗保障，航行在大海上的各类船舶，一旦出现伤病员也都需要得到及时有效的救治，海上医疗能否不辱使命？特别是，随着大宗商品资源配置枢纽建设的推进，舟山将日益成为繁忙的国际航运中心。来往的各类航船多了，难免就会有医疗救治需求，“海上120”能否得心应手？

　　有道是，能力越大，责任越大。舟山正在建设现代海洋城市，理当高水平谋划、高质量建构海上医疗体系，使之成为海味浓郁的公共服务品牌，为广大渔民及海内外船员提供可靠的医疗保障。“有救无类”是舟山由来已久的优良传统，昔日“里斯本丸”沉没之际，东极渔民划着小舢板勇救英军战俘，成就了一段跨越80余载的中英友谊。打造海上医疗体系，就是要把这种人道主义精神制度化、常态化，从而更好地发挥救死扶伤的作用。

　　从无到有推行一项公共服务并非易事，更何况还是在茫茫大海上打造医疗服务体系，难度是显而易见的。好在，向海而生的舟山人从来不惧风浪、不畏艰险。只要坚持人民至上、生命至上，大胆探索，积极实践，海上医疗完全有望从无到有、从有到强，日益成为海味浓郁的公共服务品牌。

　　因海制宜：

　　难能可贵的实践探索

　　浙普远98号医疗船不仅有随船医生，还可随时发起远程会诊，并能娴熟地向相关国家的医院转送病人，赢得“海上120”美誉可谓实至名归。可以相信，随着我市远洋渔业的发展，应运而生的医疗船必将行稳致远，更好地守护远洋船员的健康。

　　与此同时，“家门口”的海上医疗实践同样精彩纷呈。近年来，普陀区积极打造“共富方舟”医疗船，常态化组织医疗专家送医上岛，越来越多地开展体检、诊疗乃至手术等多样化医疗服务。普陀经验在全市推广以后，各地都已面向偏远小岛开启“健康方舟”送医服务。

　　另外，我市海上应急救援机制日益完善，在各种气候条件下运送海上病患均显快速高效，直升机开辟空中生命通道、救助海岛急症病人也屡见不鲜。而从眼下低空经济的发展势头看，跨海精准投送药品乃至载人飞行都将成为可期待的现实，插上翅膀的“海上120”一定会越来越灵。 

　　八仙过海各显神通，所有致力于海上医疗的实践探索都难能可贵，更为因海制宜实施海上救治提供了宝贵经验。当然，打造全市一体化的“海上120”，还须统筹谋划、系统实施，尤其要在加强投入的基础上整合各方资源和力量，形成远近结合、海陆并举的救助体系。毋庸置疑，通过全社会的共同努力，海上医疗救助这一难点、痛点问题终将迎刃而解，“海上120”未来可期。