□记者 陈颖丹 通讯员 江婵

　　交通行业作为经济社会发展的“先行官”，构建现代化治理体系建设至关重要。2024年，市交通运输局围绕法治建设、政务服务、执法监管、行业党建等多个维度，全面推进适应综合交通运输体系发展的现代化治理体系建设，推动行业治理能力迈上新台阶，为舟山交通的高质量发展和城市的现代化建设提供了坚实保障。

　　法治建设是交通行业现代化治理的基石，只有完善的制度才能管根本、管长远。2024年，我市交通法规制度体系进一步完善，首部地方性法规《舟山市客运出租汽车管理条例》列入人大立法项目，同时完成了大量行政规范性文件、其他政策文件和行政合同的审查工作，为交通行业的规范运行发展筑牢了坚实的制度根基。普陀“三不离岛”、全域“法治方舟”等改革创新举措，也成为交通法治建设中的亮点，部门法治化建设稳步推进。

　　交通运输行业治理既需要制度上的谋篇布局，亦离不开执行上的精耕细作和创新实践。

　　去年11月，舟山以乐运输车队在新城交通窗口工作人员的指导下，通过“一件事”服务模式顺利办理了《道路运输经营许可证》和《道路运输证》，成为新城区域首个体验该项业务服务的经营主体。从事项办结到发证仅耗时10分钟，大大节省了企业办理业务的时间成本和精力投入。

　　这是我市交通运输局持续优化政务服务效能，提升群众、企业办事满意度和获得感的缩影。去年以来，全市交通窗口深化“办事不出岛2.0”改革，打造多个海岛帮办待办点，拓展“一网通办”“全域通办”服务，打造许可小切口场景应用，让海岛居民办事更加便捷。“阜舟通办”专窗的设立，进一步提升了服务的针对性和专业性，交通电子证照在吃、住、行等方面的扩面应用，更充分展现了政务服务的高效与便捷。

　　2024年，我市迈入新一轮五年治堵行动，全面吹响了交通治堵的攻坚号角。

　　围绕“畅通交通”的拥堵治理目标，市交通运输局强力开展“全域安畅”攻坚行动，靶向破解城市拥堵问题，精准施策，直击城市拥堵顽疾，从完善城市交通基础设施、优化公共交通服务，到深化交通秩序管理、推广绿色出行方式，以精细化管理和科技创新为双引擎，不断推动城市交通治堵工作纵深发展。

　　截至目前，我市已在主城区新增停车位2547个，其中公共停车位1415个。新能源公交车在主城区公交体系中的占比高达96.93%。舟山交通畅行指数持续领跑全省，城市、区县和乡镇道路交通守法率名列前茅，市民出行更加畅达舒心，交通治堵工作真正实现了从“堵”到“疏”的精彩蜕变，为打造宜居宜业宜游的现代化海上花园城市奠定了坚实基础。

　　交通执法作为保障交通行业秩序的关键力量，通过不断强化执法力度，创新执法方式，持续提升交通行业治理水平，为交通行业的健康发展保驾护航。

　　市交通运输行政执法队通过扎实有效的行动，全力构建现代化交通治理新格局：推进交通公安治超联合执法常态化、制度化，全市普通公路超限率长期处于全省最低；保持“打非治违”高压态势，严厉打击各类客运车辆违法违规经营行为，不定期开展甬舟两地交通执法、公安交警跨区域联合执法；加强路域环境整治，打造“畅安舒美”出行环境；持续规范出租汽车市场秩序，提升行业服务质量；深入推进数智执法建设，推广“数字打非”“数字路政”“公路综合巡查”等应用，有效提升数字化治理能力……

　　2024年，我市共办理行政处罚案件1084件，查验危运车辆148批次1210车次，全市交通运输行业安全生产形势总体稳定，对不同风险等级企业实行差异化动态监管，全面强化风险隐患排查治理，常态化开展排查整治工作，对发现的问题隐患及时落实闭环整改。

　　在推进行业治理过程中，市交通运输局坚持以党纪学习教育为契机，强化行业党组织建设，用党建引领为交通行业现代化治理注入强大动力。

　　持续深化“航行的支部”建设，以“党建并联”推动“业务串联”，切实将党建优势转化为行业发展优势，“流动红先锋”“桥见清舟”等党建与清廉品牌建设成效显著。同时，举办全市交通运输行业党建工作培训会，召开全市新业态、新就业群体党建工作现场会，深化“诉求直通车”机制，两个党群服务中心（烟墩货车司机驿站、甬东出租车司机驿站）功能不断完善，社会效应持续显现。

　　往昔已展千重锦，明朝更进百尺竿。展望未来，市交通运输局将不断完善现代化治理体系建设，继续打造政务便捷办事圈，持续强化执法能力和规范化建设，突出重点领域安全监管，打造特色党建品牌，为交通强市建设凝心聚力，为现代海洋城市建设当好开路先锋。

　　本稿图片由舟山市交通运输局提供