小干岛海事服务产业园完成首单国际航行船舶船员换班业务

打造海事服务“一类事”增值化改革重要窗口

朱丽媛 郑芬 字数:

《 舟山日报 》( 2025年01月08日 第 01 版 )

  □记者 朱丽媛 通讯员 郑芬

  本报讯  昨天上午,小干岛海事服务产业园船员联检中心投入试运行,并完成了首单国际航行船舶船员换班业务。

  当天上午10时,在边检、海关工作人员开展联合查验后,6名换班船员仅用十几分钟便办妥了全部的出入境边检手续,即将登上一艘巴拿马籍外轮。

  “以前都得到市政务服务中心的边检窗口办手续,碰上办理的人多,有时候也要排队一两个小时。现在在这里十几分钟就办好了。”完成行李物品检查、人证对照及系统申报后,船员徐性宇连声赞叹。

  这为船舶代理公司也带来了利好。“这边启用了以后,对我们来讲,可以大大节省时间成本和经济成本。”舟山市港隆船舶代理有限公司工作人员叶斌杰说。

  据悉,舟山国际船舶船员换班业务量为全省最大,每年换班人数约3.5万人次。小干岛海事服务产业园全力打造四大核心功能,船员联检中心能够“一站式”实现边检和海关对换班船员“同步查验、一次放行”,有效提升通关效率。

  “我们将以这次船员联检中心试运行为起点,联动正在建造的国际会展中心、国际船员评估中心、国际船东商会大厦等一批标志性项目,进一步延伸整个船员服务的产业链,打造集旅游消费、教育培训及文化交流于一体的船员综合服务中心。”市港航事业发展中心海事服务处副处长陈唯奇表示。

  当下,我市正加速布局“两区五园”海事服务产业集聚空间,链接锚地船舶、园区、岸基服务企业,形成覆盖全域的“园区+锚地”一体化服务运营网络。小干岛海事服务产业园聚焦功能、效率、数智特色,加快打造船舶供应、船舶技术、检验检测、船员服务中心,高质量打造海上综合服务区。据小干岛海事服务产业园相关负责人介绍,下阶段,园区将引入更多惠企便企服务,打造海事服务“一类事”增值化改革重要窗口。