鼠浪湖码头提前17天完成年度生产目标
常态化实现40万吨级巨轮同靠接卸
黄家振 陈瑶 字数:
《 舟山日报 》( 2024年12月17日 第 01 版 )
40万吨级矿船“珠峰”轮靠泊鼠浪湖码头
□通讯员 黄家振 记者 陈瑶 文/摄
本报讯 12月14日,鼠浪湖码头完成40万吨级矿船“珠峰”轮的卸货作业。至此,该码头提前17天完成了年度接卸量3700万吨和吞吐量7200万吨的生产任务,刷新年度生产最好成绩。
据介绍,12月11日,40万吨级矿船“珠峰”轮进港靠泊鼠浪湖码头2#泊位,与此前靠泊码头1#泊位的40万吨级矿船“远神海”轮共同再现“双40万吨级”矿船在泊接卸的场景,标志着鼠浪湖码头常态化实现40万吨级巨轮同靠接卸,助力大宗商品资源配置枢纽建设。
“同靠接卸”再次上演,码头作业能力也在不断提升,该码头进一步丰富靠泊组合模式,降低外轮等泊时间。11月份,鼠浪湖公司首次实现双20万吨级船舶在同一涨潮时段靠泊,即在潮水初涨时靠一条,涨末靠一条,打破了以潮水涨末靠泊为主的接靠模式,实现了双船靠泊的新突破,打破了常规一潮靠一条外轮的限制,使船舶等泊时间减少12小时以上,显著提高了服务质效。
今年以来,该码头还坚持“北上西进”策略,推动业务范围不断扩大。混配矿产品BRBF粉的沿海分拨网络向北扩展,继续挺进北方市场,港口货物通过沿江分拨向西深入内陆地区,增强了码头在国内矿石分拨中的核心地位,也为内陆地区的经济发展注入了新的活力。除此之外,该码头还成功实现了美国精粉、丝路粉、铝矾土等多种矿种首次到港卸货,并进一步拓展国际分拨业务,不仅为码头带来了新的业务增长点,更丰富了码头的货种结构,进一步增强了码头的市场竞争力和行业影响力。
下一步,鼠浪湖码头将继续发挥码头优势,进一步扩大业务范围,主动融入大宗商品资源配置枢纽建设的生动实践。