本版图片由舟山市海洋经济发展局提供

　　□记者 陈逸麟 通讯员 王富康

　　秋意渐浓，东海迎来全面开捕，千帆竞渡赴渔场，放眼千岛大地，又是一年好“丰景”。

　　坐拥世界四大群众性渔场舟山渔场，舟山自新中国成立之初就成为全国渔业重镇，先民们以海为生，创造出灿烂的渔业文明，素有“中国渔业看舟山”的说法。

　　时间进入新世纪，更多有识之士认识到，千岛大地，发展海洋经济的禀赋世所罕见。

　　2003年，时任浙江省委书记习近平提出“八八战略”，其中提到，进一步发挥山海资源优势，大力发展海洋经济。

　　循着“八八战略”的指引，这些年，舟山向海图强步履不停，迸发出澎湃的发展动能。今年，全新改组成立的舟山市海洋经济发展局，进一步为高质量发展海洋经济牵头抓总，保驾护航。

　　深耕蓝色粮仓行稳致远，挺进海洋经济踏歌扬帆。当下的舟山正剑指“现代海洋城市”，大踏步前进，再前进。

　　数说跨越

　　3年来，我市“一条鱼”全产业链总产值规模累计已超2760亿元。今年上半年，我市持续为“一条鱼”延链、强链、补链，累计落地亿元以上重点产业项目10个，提前完成年度计划。

　　今年上半年，我市35个海洋强省建设重大项目投资296.1亿元，完成年度投资计划的62.4%，全市100个海洋经济重点建设项目共投资366.3亿元。

　　今年6月，岱山大西寨海洋牧场获农业农村部公示，列入国家级海洋牧场试点，截至目前，我市共有国家级海洋牧场7个，占全省的一半以上。

　　“一条鱼”游出千亿产业链 

　　奏响惠民共富协奏曲

　　以渔为媒，兴海致富，“一条鱼”自远古游来，已经游出了一条千亿级产业链。

　　生产线的前端装有重量感应器，鲭鱼快速称重后，被几个“机械臂”按照“体重”划拨进不同的框内，生产线电脑平台上，鱼的重量也被一一记录……近日，浙江兴业集团的无刺鱼智能流水线投产，一条条鱼儿顺着生产线自己“走”过来。

　　“这条产线投用后，产量从每天8吨提升到了14吨，生产效率提高35%以上，年产量预计超1700吨，产值超1亿元。”兴业集团负责人兴奋地说。

　　这个今年我市“一条鱼”重点项目的落地见效，让不少老渔业人百感交集。“以前，我们的加工能力低，企业生存不容易，这两年，各种高新设备都引进来了……”

　　舟山渔业历史辉煌且悠久，新中国成立之初，富饶的舟山渔场年渔获产量曾占到全国的20%以上。70年代，舟山渔民率先开拓远洋，迈向深蓝，成为全国第一批远洋渔船。

　　规模越来越大，但加工能力低，科技含量低，商品附加值低一直困扰舟山渔民。

　　2020年，市委、市政府审时度势，谋划打造“一条鱼”全产业链，当时的市海洋与渔业局整合优势资源，制定三年行动计划，2024年，再推出《舟山市打造“一条鱼”全产业链三年攻坚行动方案》，全力冲刺千亿级产业链。

　　船舶云集，塔吊林立，万吨金枪鱼货一出船舱就进仓库，已成舟山国家远洋渔业基地的日常。近年来，我市不遗余力提升水产精深加工能力，引进落地了包括大洋世家海洋食品加工冷藏物流基地在内的一大批“链主型”项目。

　　如今舟山国家远洋渔业基地，已入驻行业龙头企业150家以上，其中拥有年产值亿元级企业30余家，面向太平洋的舟山远洋母港的产业集群效应正不断凸显。

　　捕“大鱼”，闯“深海”。一手抓重大项目，一手抓基础配套设施。渔业“双强行动”也步履不停，超低温冷冻技术等一批“黑科技”陆续走进船头机舱，助力渔民增产丰收。

　　深远海养殖、海洋文旅等一大批项目落地蓝海，促进渔旅融合，开发蓝色粮仓，让不少渔民在家门口致富增收。

　　据统计，3年来，我市“一条鱼”全产业链总产值规模累计已超2760亿元。今年上半年，我市持续为“一条鱼”延链、强链、补链，累计落地亿元以上重点产业项目10个，提前完成年度计划。

　　重大项目引领，“一条鱼”游出了舟山渔业的澎湃发展动能。据统计，今年上半年我市“一条鱼”全产业链产值规模达584.49亿元，全年预计稳步突破1100亿元大关。

　　“985”行动方兴未艾 

　　筑牢高质量发展海洋经济四梁八柱

　　“打造海洋经济强省，舟山要打头阵。”习近平总书记的殷殷嘱托言犹在耳。这些年，舟山向海洋要粮食，向海洋要发展，阔步从海岛渔村向现代海洋城市迈进。

　　今年2月19日，舟山市海洋经济发展局正式挂牌成立，划入了原先的市海洋与渔业局、市发改委、市资源规划局等多部门职能。

　　这是舟山海洋经济发展历史上的又一个里程碑！

　　“机构改革完成后，市海洋经济发展局将起到‘牵头抓总’的作用，推进全市海洋经济发展战略、规划和重大政策的落地。”仪式现场，市海洋经济发展局相关负责人介绍。

　　谋划海洋经济，发展海洋经济。两个月后的市两会上，我市正式提出“985行动”，聚焦海洋经济九大产业链，八大产业平台、五大提升行动，向高质量发展海洋经济进军。

　　半年多来，市海洋经济发展局充分发挥组织协调、统筹部署等职能，步稳蹄疾推进各项建设任务。

　　海洋清洁能源及石化新材料产业正阔步向前。华能岱山1号海上风电项目已于3月底建成并网，每年可节约标准煤约30万吨，减少二氧化碳排放量约75万吨。今年以来我市新落地亿元以上石化新材料项目7个，总投资约107.3亿元，清洁能源在我市能源结构内的占比进一步提升。

　　港航物流和海事服务业再开新局。今年3月，舟山港实现海上锚地LNG加注常态化，获批全国生物柴油推广应用试点，令人振奋。两个月后，“创新5”轮从舟山出发，直达重庆，实现了万吨江海直达轮过三峡船闸、直航到达长江上游等历史性突破。

　　传统粗放的船舶工业向新向绿快速转型。今年上半年我市修船已达3155艘次，同比增长9.2%。全球首艘甲醇双燃料动力改造船、全国首制甲醇加注运输改造船成功交付。“世界修船看中国，中国修船看舟山”的行业地位更加稳固。

　　以低空经济为代表的新质生产力正蓬勃发展，舟山敢为人先，拓展新发展领域。

　　今年，市海洋经济发展局主动谋划低空经济海岛综合示范场景应用项目，成功申报省级低空经济试点项目和省级低空新基建重大建设项目。拟定本岛—嵊泗等4条航线，构建全国首个海岛场景无人机货运体系，6月，我市首次低空无人机岛际物流配送试飞成功，在业内引发强烈反响。

　　“‘985行动’为我市海洋经济发展绘就了蓝图，目前海洋经济发展四梁八柱已基本建成，成效正在逐步显现。”市海洋经济发展局相关负责人说。

　　据统计，今年上半年，我市35个海洋强省建设重大项目投资296.1亿元，完成年度投资计划的62.4%，全市100个海洋经济重点建设项目共投资366.3亿元。

　　海洋保护持续加力 

　　经略海洋守护绿水青山

　　发展海洋经济，保护海洋生态，经略海洋的征途中，舟山人始终牢记“绿水青山就是金山银山”。

　　今年6月6日，2024年全国海洋宣传日暨全国放鱼日在舟山举行，510余万尾大黄鱼、鮸鱼、褐菖鮋鱼等苗欢腾入海。

　　“增殖放流，对恢复渔业资源以及提高捕捞产量都有好处。”从事渔业捕捞20多年的“浙普渔68526”船船老大张舟军感触颇深，持续多年的增殖放流，让大黄鱼重现东海，这几年，张舟军捕捞的产量是按成百上千斤为计算单位的。

　　富饶的东海渔场，曾因过度无序捕捞，沦为“东海无鱼”，成为每个舟山人的锥心之痛。

　　耕海牧渔，养海护渔，刻不容缓。从上世纪末开始，我市多年来持续不断开展增殖放流，修复海洋生物资源。今年以来，我市已陆续放流大黄鱼、黄姑鱼、条石鲷、乌贼、三疣梭子蟹等苗8亿余尾，越来越多曾经濒临绝迹的鱼类重回东海。

　　成群的鱼儿在人工礁体间畅游，一处处鱼类安居的海底家园星罗棋布……近年来，我市全力开展海洋特别保护区和海洋牧场打造，陆续投放近50万立方米规模人工鱼礁。

　　今年6月，岱山大西寨海洋牧场获农业农村部公示，列入国家级海洋牧场试点，截至目前，我市共有国家级海洋牧场7个，占全省的一半以上。

　　恢复海洋生态，耕海不辍，保护海洋环境，持续加力。

　　早在2015年，我市获得地方立法权之后，就立即着眼实际，首要破题海洋保护法规，制定了舟山群岛新区首部地方实体法——《舟山市国家级海洋特别保护区管理条例》。

　　在这部条例的基础上，去年，最新的《舟山市国家级海洋特别保护区海钓管理办法》出炉，共同守牢海洋生态保护的底线。

　　75年筚路蓝缕，舟山先民开发海洋，经略海洋，创造了灿烂的海洋文明。

　　如今，未来已来。舟山将持续聚焦高质量发展海洋经济，在建设现代海洋城市的道路上阔步迈进，为打造海洋强省、海洋强国打头阵，谱写人与海洋和谐共生、发展与保护和谐共存的新华章！