□记者 刘凯 通讯员 顾恩凯 

　　本报讯  作为宁波舟山港世界一流强港建设的重要支撑保障，鱼山作业区航道南部10万吨级公共航道近日正式公布启用。

　　该航道联通宁波舟山港主通道与岱山港区，根据规划，岱山港区功能定位为以原油、成品油运输为主，是离岸国际燃油供应中心核心载体，兼顾杂货运输及海洋产业集聚发展，是宁波舟山港的重要港区。但原油保供一直是制约鱼山石化基地发展的瓶颈问题。之前，鱼山石化基地原油只能通过管道运输。该航道的正式启用，标志着鱼山石化原油运输有了第二通道，对于保障整个石化基地的安全运营意义重大。

　　这条公共航道利用现有马岙港区公共航道往西北向延伸，规模可满足10万吨级油船乘潮通航要求，航道里程约25公里。据了解，该航道是舟山海区典型的长距离乘潮航道，通航条件复杂，航道连续拐点多，转向角度大，周边存在电缆、锚地、桥梁、岛礁等诸多限制性条件。在项目实施期间，市港航和口岸局会同海事等部门持续开展设计方案深化论证，连续攻克了舟岱大桥通航等级提升、多浅滩连续乘潮、新老航道转换衔接等诸多技术难题，最终确定了最可行的方案。

　　该航道的正式启用，将进一步健全宁波舟山港海上集疏运通道支撑能力，有力保障舟山中部港域大型船舶通航需求，充分发挥鱼山石化基地10万吨级油品泊位营运能力，利好浙江自贸区油气全产业链发展。