□记者 邢楠 刘浩 

　　本报讯   4月18日上午，长三角船检一体化（舟山）工作站联合安徽省皖江船检局，对安庆籍散货船“鑫海盛”轮开展通检互认联合检验，这是该工作站成立后完成的首艘省外船舶通检互认。此前，该工作站已完成了首艘省内通检互认船舶“鑫嵘79”轮的检验和发证工作，这标志着舟山工作站的通检互认试点取得了实质性突破与进展。

　　随着长三角一体化发展的持续推进，长三角区域内船舶流动性增长明显，地方船检机构前往异地检验频次逐年上升。近年来，舟山市港航和口岸管理局积极探索推进长三角区域试点“通检互认”工作，舟山船检联合长三角地区地方船检机构，共同探索“一体化工作站”检验模式。去年底，舟山工作站全面运行，并与（上海）工作站共同探索“就近申请、就近检验、区域互认”的船检一体化模式。

　　据了解，安庆籍散货船“鑫海盛”长106米，总吨位5430吨，载货量9322吨。船舶长期在浙江沿海营运。此次船检证书即将到期，由于船舶停靠在舟山东蟹峙岛码头，船东便就近向舟山工作站提出了检验申请。接到申请后，舟山工作站高度重视，邀请安徽省船检、浙江省船检相关负责人到场指导工作，具体安排舟山船检和安徽船检验船师登轮共同开展联合检验。仅6小时，“鑫海盛”轮船东就拿到了船检证书，这让船东直呼“便捷高效”。

　　“以前非常不方便，我们要提前一个多月去申请换证，有几次还因为种种原因造成了证书延期。”“鑫海盛”散货船相关人士告诉记者，“安徽和舟山的验船师一起到船上，一次性帮我们完成了船检工作，让我们省了不少心。”

　　此前，一艘载货量为32477吨的台州籍散货船“鑫嵘79”轮，也享受到了这个便利。当天，“鑫嵘79”轮在舟山册子岛码头卸货，由于船检证书将到期，船东向舟山工作站提出检验申请。舟山工作站第一时间指派验船师登轮完成检验工作，赢得了船东的高度赞誉。

　　舟山工作站相关人士表示，船舶检验通检互认试点工作的实施，打破了省市区域间船舶检验的壁垒，极大简化了船舶检验办理流程，真真切切为船企、船东提供了便利。下一步，舟山工作站将加大通检互认试点的宣传力度，持续推进试点工作的深入实施，进一步优化长三角地区航运业的营商环境，为航运企业降本增效贡献舟山力量。