安澜路258号居民楼楼道飞线密布

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　　□记者 陈逸麟/文 顾嘉昊/摄

　　近年来，我市持续加强电动自行车(以下简称电动车）安全监管，引导居民电动自行车规范充电。但一些市民反映在部分老旧城区，由于空间狭小，基础设施配套不足，电动车飞线充电等现象依然不少，存在安全隐患。该难题如何破解？记者对此进行了调查。

　　定海中大街民居，飞线充电成常态

　　中大街位于定海古城的中心地带，附近不少弄堂、老宅都有较长的历史。在中大街38号民居，宽约2米的弄堂是这座民居唯一出入口。弄堂里停有3辆电动车，水泥墙壁上挂有不少飞线插座，附近居民表示，电动车在弄堂里充电是常态。

　　“这里附近没有近一点的充电桩，阿拉电动车要充电只能自己拉根线，尽可能白天有人看着的时候充电，晚上确实不太安全。”一位附近居民告诉记者，多起电动车起火事故发生后，他们也十分揪心。

　　记者看到，这座民居为砖木混合结构，1楼由水泥浇筑，2楼为全木质结构，弄堂顶部原先有3个烟雾报警器，但已经被拆除，弄堂内还堆放了一些易燃杂物。

　　附近居民告诉记者，这几个烟雾报警器安装完成后，时常在半夜发生误报，刺耳的警报声影响休息，后来被居民拆除。“报警器不够智能，还不如在那里多放点灭火器。”附近居民表示。

　　中大街沿街分布着不少类似的民居胡同，都面临同样的问题，在中大街1弄，弄堂墙壁上密密麻麻的电线就让居民十分担心。

　　“我们这里经常有电动车堵在过道里充电，把路堵了不说，最主要是危险，这里全是木质房屋，一旦起火，大家一起遭殃。”中大街1弄的居民说。

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　　这位居民还表示，附近的灭火设备放在何处，如何取用，她并不知情。“电线乱拉实在太危险了，希望社区和有关部门能帮我们来改造一下。”她告诉记者。

　　岱山安澜路居民楼，飞线结成“蜘蛛网”

　　在岱山高亭老城区的安澜路步行街周边，也分布有众多老小区、居民楼，飞线充电的现象同样存在。

　　在安澜路稻香宾馆附近，沿街店铺门口停着整排的电动车，店铺内拉出飞线排插，正在给电动车充电。

　　在安澜路258号居民楼的楼道里，密密麻麻的排插电线在一楼交织缠绕，如同一张“蜘蛛网”。3辆电动车停在楼道口，其中1辆还在充电。楼道口配备的2个灭火器也被堵个严实，一旦发生火灾，很难在第一时间拿到。

　　“附近没有充电的地方，楼里每层的住户都拉线到1楼来充电，久而久之就成了现在这样。”安澜路258号附近商户告诉记者。

　　沿着楼道走上这栋居民楼，记者看到，几乎每户居民家中都接出了电线，有的楼层甚至直接在过道墙壁上粘了1个排插，顶楼住户还在楼道里堆放了硬纸板等易燃杂物。

　　“这栋楼里主要住的都是外地租户，白天在外上班，晚上回来充电，没有人在旁边关注，一旦起火，真的非常危险。”附近商户告诉记者。

　　完善便民充电设施，破解飞线充电难题

　　对于中大街居民们的种种吐槽，社区工作人员也表示很无奈。

　　“我们社区的中、西大街都是老城区，附近基本没有公共充电桩，居民们日常只能在走廊里面充，社区工作人员看见都会提醒他们，充电尽可能在白天，要时刻关注。”昌国街道西安社区工作人员无奈地说。

　　记者在中大街周边走访一圈，发现最近的公共充电区位于昌国路路边，共设有10根充电桩，距离中大街民居聚集区大约有200米。

　　“我们以前也去街道申请过了，能不能给我们社区周边安装几个充电桩，但实地查看后，确实没有合适的地方。”该工作人员说，“现在正在进行古城微改造，最理想的情况，改造的时候，能不能帮我们考虑一下，设立一块区域给居民集中充电。”

　　安澜路附近的居民则告诉记者，周边并不缺乏可以增设充电设施的闲置地块，但并未得到有效利用。

　　安澜路258号就位于高亭农贸市场旁，据周边居民介绍，这座菜市场已停用了近4年，里面数万平方米的空间长期闲置，他们期盼有关部门能尽快盘活这片空间，增设便民设施，改善居民生活体验。

　　“这么好的菜场多年闲置，阿拉真的觉得很可惜，其实里面改成停车、充电区域，或者改做其他便民设施都很好。”高亭农贸市场附近的商户说。