跨越山海 “桥”见未来
——追循总书记的舟山足迹⑧
方智斌 字数:
《 舟山日报 》( 2023年11月14日 第 01 版 )
西堠门大桥 摄影 通讯员 姚峰
□记者 方智斌
2003年1月5日,时任浙江省委书记习近平同志到舟山考察。在调研连岛工程建设时,他指出,连岛大桥如果建起来了,对舟山的发展是一个根本性的推动。
20年来,舟山牢记嘱托、感恩奋进、实干争先。舟山跨海大桥、舟岱大桥等相继建成,六横公路大桥二期、甬舟铁路继续开工,海岛基础设施飞跃提升,打开了现代海洋城市建设的新格局。
【难忘时刻】
“习近平同志听我作讲解”
20年来,市交通运输局原党委委员郭江青精心保存着一张照片。
照片中,习近平同志正专注地听取连岛工程建设情况介绍。“习近平同志到舟山视察大桥建设时,我有幸以一名建设者的身份为他讲解了工程建设情况。”曾参与连岛工程建设的郭江青始终难忘当时的情景,仿佛就在眼前。
2003年1月,就任浙江省委书记不久的习近平同志来舟山调研,大陆连岛工程建设是他此行关注的重点之一。
郭江青说,近半小时的讲解中,习近平同志听得非常仔细,询问工程造价、进展、技术攻关等情况。
【牢记嘱托】
全国规模最大跨海桥梁群崛起东海
构筑一条全天候通往大陆的通道,一直是舟山人民的梦想。
在郭江青记忆中,技术要求高、投资巨大的西堠门大桥、金塘大桥当时难以推进,是阻碍工程进展的最大瓶颈。在习近平同志的亲自关怀、推动下,项目立项、资金筹措、项目主体等重大问题才得以解决,舟山跨海大桥建设按下“加速键”。
“一期三座大桥是一级公路,二期的西堠门大桥、金塘大桥是高速公路,建设难度最大的是西堠门大桥。”市政协委员、市大桥建设管理中心高级工程师费浩淼说。
西堠门大桥主跨间的高空猫道上,人走一趟需要花费两小时;一座索塔建在老虎山上,工人们吃住都在这个面积只有0.15平方公里的悬水小岛上;直径0.8米的主缆包含有169股钢丝,每股又分为127根,工人得像女孩子梳辫子一样,确保每根钢丝不交叉、不褶皱……费浩淼说,大家战高温、斗严寒建设大桥,精益求精,创造了世界最大跨径钢箱梁悬索桥、世界第一座分体式钢箱梁悬索桥、中国悬索桥第一高塔等众多世界、全国记录。2015年,西堠门大桥还获评了被誉为行业“诺贝尔奖”的菲迪克工程项目杰出项目奖。
2009年底,舟山跨海大桥建设通车。时任中共中央政治局常委、中央书记处书记、国家副主席习近平发来贺信,对大桥全线建成通车表示祝贺。
从“非舟楫不相往来”到大桥时代,有人把舟山跨海大桥建成通车形容为舟山的“第二次解放”。随后,官山大桥、秀山大桥、舟岱大桥……一条条卧波长虹串起一颗颗“海上明珠”。连岛高速公路总里程达74公里、跨越8个岛屿,舟山建成了全国规模最大的跨海大桥群。
如今舟山的桥梁不断向东海延伸:甬舟铁路开工建设,六横公路大桥二期实质性开工,北向大通道启动谋划……
今年10月30日,甬舟高速公路复线金塘至大沙段工程陆域段宣告开工,拉开了舟山本岛连接宁波第二高速公路通道的序幕。
金秋时节,灰鳖洋上的甬舟铁路西堠门公铁两用大桥的建设现场如火如荼,与车来车往的西堠门大桥遥遥相望。一辆辆混凝土车在施工栈桥上奔驰,公铁两用大桥的桥墩节节长高,其中6号墩已经超出海平面二三十米高。
“今年主要是搞基础施工,也就是地下工程。我们按照每天‘三班倒’24小时循环连续作业在组织生产。”中铁大桥局甬舟铁路项目部副经理王年超介绍,今年年底可结束引桥辅助墩墩顶盖梁下构施工、6.3米超大直径钻孔桩基础施工等,明年能展现更好的形象进度。项目部正夜以继日、快速稳步地推进项目建设,助舟山人民早日圆上高铁梦。
市大桥建设管理中心副主任柴可立表示,大桥中心将始终牢记习近平总书记殷切嘱托,在“八八战略”指引下,攻坚克难、接续奋斗,早日建成甬舟铁路和甬舟高速公路复线一期工程,推动舟山经济社会的新发展。
【记者手记】
习近平同志考察舟山时指出,连岛工程建成以后,将来会产生怎样的经济效益和社会效益,怎么估计都不会过分。
一座桥,改变一座城。舟山跨海大桥的建成,使舟山进入了“大桥时代”,发展驶入了“高速路”,舟山成了海上花园城市、国家战略高地、世界一流大港,实现了历史性飞跃。
“行走在舟山,桥,不仅是海上通途,更是美丽风景。”一位首次来舟山的游客这样评价。而我要说,桥对舟山而言,是一道精神之光,闪耀在舟山人的奋斗历程中;更是一扇希望之门,让舟山在中国式现代化新征程中打开更大格局。