海客谈丨周沫

　　近日，岱山又一台既有住宅加装电梯在高亭杏花新村交付使用。截至目前，该县已在蓬莱路67号、杏花新村、安居家园的既有住宅加装了3台电梯，惠及47户居民，今后还将继续推进这项工作，使“幸福梯”惠及更多居民（据《舟山日报》7月14日报道）。既有住宅加装电梯，一边是众所期盼，一边却是好事多磨，理应有“模块化”经验高效推进这项工作。

　　这次杏花新村2号楼2单元加装电梯，从住户向住建部门提出申请，到加装完成投入使用，只花了短短4个月时间。之所以如此“神速”，除了政府政策好、居民人心齐之外，还与这部电梯采用了模块化建设工艺直接有关。只需在居民楼前建好电梯的基座，电梯在工厂完成整体装配后，用吊机直接运至现场就可进行整体加装，如此就大大缩短了工期。

　　既然电梯安装可以“模块化”，前期的邻里协商、利益协调等工作是否也可以“模块化”呢？这显然是个值得探究的现实问题。既有住宅加装电梯工作说起来政府重视、居民期盼，但各地在实际操作中却普遍存在好事多磨现象，免不了还得逐个楼道“攻坚克难”。那么，能否总结出“模块化”的好办法？

　　有人支持、有人反对，加装电梯难以达成共识，这应该也属正常现象，不能简单地归咎于一些居民觉悟不高。万事开头难，既有住宅加装电梯既然是一项开创性工作，起步阶段就难免会遇到各种各样的问题和阻力。不同楼层居民对加装电梯主观意愿不同、获益程度不同，怎样分摊成本更能取得最大公约数？另外，加装电梯或多或少会改变小区环境，如何统筹各方权益，使之成为只有获益者、没有受损者的“帕累托改进”？诸如此类的难题解不开，就会成为加装过程中的瓶颈问题。

　　推进既有住宅加装电梯，既要大力倡导广大居民发扬风格、成人之美，又要切实重视利益协调、矛盾化解，让科学合理的方案成为广泛共识的基础。只有这样，相关居民才能少些纠结犹豫、多些称心如意，齐心协力迎来“幸福梯”。事实上，我市各地自近年来启动既有住宅加装电梯工作以来，已呈现矛盾减少、效率提升的趋势，这应该与经验积累和方案完善直接有关。

　　既有住宅加装电梯，是一项牵涉面广泛的民生工程。越是老旧小区，越是老年人集聚，加装电梯理应加快速度，像现在这样的推进速度实在让人等不及。及时总结经验、不断优化方案，形成更加精准完善的“模块化”工作流程，才能高效、和谐地推进既有住宅加装电梯，让更多老旧小区居民随着“幸福梯”的降临而不断增强获得感、幸福感、安全感。