□王凯 邹利达/文 任旭品/摄

　　探索以油气全产业链为核心的大宗商品投资贸易便利化自由化，是浙江自贸试验区舟山片区的重点任务之一。去年，舟山油气交易额突破1200亿元，保税燃料油加注量突破600万吨，跃居全球第五大加油港。油气产业的发展蒸蒸日上，我市公安机关应势筹谋，马上就办，真抓实干，推出精准宣教、数治智管、办事不出岛等安全运输服务保障模式，为海洋油气经济发展提供“硬核后盾”。

　　未雨绸缪，前置安全“定制”

　　鱼山岛原是一座悬水孤岛，随着全国最大的浙石化炼化一体化项目全面投产，去年实现原油加工量3702万吨，产值2297.8亿元。而与鱼山一海之隔的新奥能源，也是一艘超大“油轮”，LNG接收能力将达1000万吨/年。

　　油气运输，责任重大。为助力油气经济发展，我市公安“编队”护航，“全链”护安。针对危化品安全运输，实施同频联控、源头防控、动态查控、精密智控“四控机制”，构建危化品运输“大数据+网格化+全链条”数智化危运安全监管体系，严把“准入关”，精准前置安全“定制”。

　　“车速要控制，不能随意变道。”“行车过程中，监控系统不能关闭。”3月6日，高速交警支队民警来到服务区，对运输前集结的车队驾驶员和押运员进行高速公路安全行驶宣讲。此外，我市公安机关根据企业不同的安全属性主动靠前服务，并抽调有经验的民警，作为宣讲员常态化进驻企业，开展交通运输风险警示宣教活动，同时协助核心油气企业建立内部宣教团队，强化防御性驾驶、情景模拟驾驶等安全技能培训。

　　全线监管，强化精细保障

　　“每一辆跑在路上的危化品车，车辆位置、驾驶员状态等在‘云平台’上清晰可见。”在舟山新奥能源监管中心内，交警上门抽检，安全员指着屏幕上的司机、车辆动态画面介绍。据悉，这一危品智管系统，与“浙江省高速交警重点车辆系统”和“舟山危化品区域监管平台”接轨，紧盯危化品应急保障运输整个过程，实现了线上安全检查的可视化、可追溯化。

　　护航油气运输，我市公安交警部门坚持道路隐患“归零”与源头风险“清零”并举。去年以来，全市排查危化品车辆通行道路的安全隐患688处，全部落实整改；拉网式清查全市36家危化品运输企业，确保车辆、驾驶人违法“清零”。据统计，去年以来累计安全保障油气全产业相关企业运输864批次、12270辆次、250751吨。

　　针对鱼山绿色石化等重点企业，交警部门加大整治力度，严查严治路面危化品车、工程车超员、超速、超载等重点违法行为。“通过多年的积极整治，目前鱼山岛的交通秩序、司机安全意识和事故压降率明显提升。”岱山县公安局交警大队副大队长徐博明介绍。

　　流动车管，打造最优服务

　　“感谢交警同志，本来我至少要请假跑半天去岱山本岛换驾驶证的，现在10分钟就‘一条龙’办妥了。”今年2月3日，市公安局交警支队流动车管所又一次“开进”鱼山岛，像陆师傅这样的基地员工都享受到了贴心的上门服务。

　　近年来，我市警方聚焦核心油气企业服务需求，切实优化服务办事流程，精细制定最优服务“清单”，通过线上线下服务融合模式，落实预约办、上门办、延时（错时）办、特事特办等个性化“定制服务”。例如针对企业新购危运车辆注册登记，推出“前置核查”“上牌预约”“联审联办”三项定制服务，以数据跑腿缩减企业办事环节，极大地便利了企业。

　　此外，针对部分油气企业坐落偏远海岛的实际，我市公安交警部门还联系相关职能部门，在岛内建设配套车辆检测设备，同步启动海岛车辆检验监管模式，联合机动车检测机构定期上岛开展“车检不出岛”服务，为2000余辆车完成安全检测，替企业节省了大量时间与往返经费，赢得了赞许。