当地时间3月6日早上,“浙普远98”将重度烧伤船员送抵秘鲁首都利马的卡亚俄港 舟山远洋渔业基地南美服务中心供图

　　□记者 葛高蓉

　　“病人已送往利马一家医院，目前情况平稳。”当地时间3月6日早上6时（北京时间昨晚7时），位于秘鲁的舟山远洋渔业基地南美服务中心，一名忙碌了整整一晚的工作人员在电话里对记者说。就在几小时前，“浙普远98”远洋综合服务保障船载着一名重度烧伤船员，抵达秘鲁首都利马的卡亚俄港接受治疗。

　　当地时间2月22日凌晨3时许，舟山远洋渔业基地南美服务中心接到求助电话：舟山华西远洋渔业有限公司所属的“明翔803”鱿钓船上，一名船员在作业时不慎被大面积烧伤，急需送医。

　　“出事的是我们船上的大管轮，他在机舱工作时，机器的垫片突然出了故障，有不少油喷在了他的身上，马上就着了起来……”“明翔803”船船长戚军海介绍说，该船员当时伤情比较严重，身上有多处烧伤，大家赶紧联系“医生船”。

　　船员口中的这艘“医生船”，就是“浙普远98”综合保障服务船。该船配备了诊疗室、药房、病房以及医护人员和药品，自2021年3月出航以来，主要为这片区域作业的远洋船员提供着骨折、发烧、感染等各类问题的医疗救助，被渔民们称为“远洋捕鱼人的医疗站”。

　　接到求助电话后，南美服务中心立即启动应急预案，“浙普远98”和“明翔803”开始根据卫星定位行驶，在广阔的东南太平洋上不断接近。当地时间2月23日上午9时许，两船在指定地点会合。当时风高浪急，船员站在甲板上几乎站不稳，两艘船在风浪中摇摆，无法靠到一起。受伤船员躺在铁篮子里，身上绑了几圈带子固定着，还加盖了一床厚被子。船员们只能在两船之间临时架设钢索，用鱿钓船上的吊机将伤员锁在铁篮子吊起，沿着钢索缓缓滑动转移……

　　经过漫长的一小时后，伤员终于登上“浙普远98”船，开始接受基本治疗。消毒、打点滴，以及船上医疗人员的相关专业护理……患者全身烧伤面积60%～70%，在靠岸前的十几天里，“浙普远98”船始终维持着他最基本的生命所需。

　　“船员是在赤道渔场附近受伤的，放在以前，从那里返航回到中国治疗需要至少40天时间，病人能不能撑住很难说。就连送往利马前在海上航行的这些日子里，假如没有进行第一手治疗和消毒，病人也很难坚持。可以说，从综合保障船到秘鲁医院的这场接力，成功挽救了病人的生命。”舟山远洋渔业基地南美服务中心工作人员在电话里告诉记者。

　　一份来自舟山远洋渔业基地的数据显示，“浙普远98”远洋渔业综合保障船至今已在东南太平洋救治各类病患近400人，医治危重病患50余人，紧急进港治疗近20人，其间还帮助约100名返港外籍船员进行体检，抢险救助失去动力船只4艘，直接挽回经济损失逾亿元，成为一艘不折不扣的“生命之舟”。