□记者 傅明燕

　　本报讯  “我想坐C56路公交去小沙卫生院配药，可司机非但不开车门，还把车开走了……”1月17日上午，家住定海大沙的73岁应老伯致电党报热线（13505805555）讲述“委屈”。记者接听完电话后马上联系市公交公司了解情况。

　　事情发生在1月16日早上，从公交公司提供的车头监控视频里，记者看到，当时这辆C56路公交车停靠的大沙丁字街公交站位于村道内，路边就是民房，站点距红绿灯路口仅10米左右。7时11分，这辆C56路公交车刚开到路口等红灯，应老伯就从路对面右侧朝车辆一路小跑，过马路时左右看了看没车，便闯红灯跑到车前，和司机招了招手，又到车前门拍门欲上车。就在这时，红灯转绿，司机便启动车辆直行，并未开门让老人上车。

　　“不是说要照顾老人吗？为啥不让我上车？我走了10多分钟才到站点，出趟门不容易啊。”对于司机的“拒载”，应老伯认为有些不近人情。

　　那么，司机为什么不给应老伯开这扇车门？

　　“当时公交车已经开到路口等红灯，按照公交公司规定，这种情况下是绝对不允许开门上下客的。”市公交公司第五分公司第二车队副队长周松江说，“公交车启动后突然停车上下客，容易发生追尾，也会耽误其他乘客的时间。日常驾驶中，可能会有刚启动的车辆在离车站几米处再次短暂停车上下客，这是司机在确保安全的情况下，对乡里乡亲尤其是老人的照顾，但这种做法其实是违反了公司规定。一旦因此发生交通事故，司机就要担责。”

　　然而，大沙丁字街公交站与红绿灯路口距离如此之近是否合理？记者咨询交警部门和公交公司了解到，根据相关规定，十字路口50米内路段禁止设置车辆停泊上下客站点。而大沙丁字街站距离十字路口仅10米，显然属于违规设置。“这是因为站点设置在前，而鸭东线新修建形成路口在后而造成。”周松江解释说，“公司曾考虑过迁移站点，但周边村民不同意，所以就保留了下来。”

　　随后，记者再次联系应老伯，告知了事情原委。应老伯这才认识到自己拦车拍门行为确实做得不对，并对公交车司机表示理解。