“开救护车就是和死神赛跑,一秒都不能耽误”

——本报记者跟车体验“120”医疗急救服务

傅明燕 字数:

《 舟山日报 》( 2023年01月06日 第 02 版 )

司机李连军协助医护人员火速将病患抬上“120”救护车

  □记者 傅明燕 文/摄 

  受疫情影响,近一周我市急救指挥中心电话日呼入、出车量均是往常的两倍。“120”救护车驾驶员、医生、护士和担架工,24小时奔驰在路上。1月4日,记者跟着火线转岗驰援舟山医院“120”急救站的公交车驾驶员李连军一同出车,近距离感受救护车班组的辛苦和不易。  

  “出车了!”当天上午10时48分,电话铃声响,任务来了。李连军立即起身,快速戴上一次性手术帽、隔离面罩等防护装备,下楼直奔救护车。

  本次任务的目的地是金岛路的一家餐饮店。患者在就餐时突然昏倒失去意识,情况紧急。开出医院门口,李连军拉响警报开始加速,周边车辆自动让道。开到翁山路与体育路十字路口正巧遇到红灯,他稍作减速、左右观察,确定没有往来车辆后,又一脚油门加速。坐在副驾驶位的记者不由自主地握紧扶手。“以前开车是工作,要慢和稳。现在开车是救命,在确保安全的情况下,一秒也不能耽误。”李连军说,听着这救护车的鸣笛声,感觉身上的责任沉甸甸的。

  7分钟后,救护车到达目的地。医护人员带着软担架迅速跑进餐饮店。李连军则从车厢里拉下救护车专用担架紧紧跟上。这天天气晴好,戴着N95型口罩的记者跟着跑了一小段,就感觉又闷又喘。可“全副武装”的李连军全程小跑,不曾停歇。

  11时7分,救护车抵达舟山医院急诊。另一辆刚送完患者的救护车见状立即驶离,腾出位置。患者被推进急诊室后,由随车医生负责交接,李连军则帮忙移床。等患者被妥善安置后,他才推着担架回到车上。

  没歇上几分钟,新的急救任务又来了。求助者是一位发烧多日的养老院老人。再次出车回来时钟已指向12时10分。此时,已过食堂的饭点。李连军拿出从家里带的饭菜,三两口就扒完了午饭。看到记者一脸惊奇,李连军笑着说:“开救护车吃饭一定要快,你不知道什么时候又要出发。”一旁的护士也打趣:“在这里能安稳地吃完一顿饭,已是难得的了。”

  “今天出车不算多,这才第三趟。”趁着出车间隙,李连军坐在值班室门口休息。他告诉记者,他们是24小时值班,上个月29日,他第一天到岗就出车13次。最晚一直到第二天清晨6点多,这比开公交车累多了。有的患者家在半山腰,救护车上不去,抬着患者下山时,为保持担架平衡,走前面的人就得尽量抬高。有一位患者不配合,上了软担架后还一直挣扎着要下来,这名患者体重80多公斤,把他们累得够呛。不过李连军觉得:“能开救护车,很荣幸。”

  “现在驰援舟山医院120急救站的共有4名公交驾驶员。出车之余,他们还主动给救护车消毒、清洗,工作尽心尽力,我们很感谢他们。”舟山医院车队相关负责人告诉记者,前几天其中一名驾驶员“阳”了,回家后还主动发微信表示只要不发烧,他还可以坚持上班。

  从值班室门口可以看到医院的急诊入口,一辆辆“120”呼啸来去,鸣笛声忽远忽近。等记者采访回来,李连军已不见人影。他和医生护士们又出发了。