□厉敏

　　我曾生活了四十多年的岱山岛，以前给人的感觉是封闭、边远、格局小。如今，经过近十年的发展，岱山岛旧貌换了新颜，走上了发展的快车道，城镇的格局越来越有一种城市的味道。

　　岱山最大的变化，首先是交通的变化。2021年12月舟岱大桥的通车，结束了岱山岛悬水而居的历史，让岱山岛与舟山本岛及陆地城市连成了一体，这是岱山岛几代人的梦想。以前无论进岛或出岛，都让人揪心，每逢节假日，等候过渡的车辆往往在高亭的沿港路和三江码头排起了长龙，回家要等上老半天，计划好的事情也要泡汤；有点风浪，船就要停航，遇到台风天气，停航天数更是未知数。有了跨海大桥，想走就走，几乎每一天都畅通无阻。

　　跨海大桥的建成，就像打开了一道大门，岛上的人出去方便了，外地的游客能开着私家车直接来到岛上。这样一对流，岱山人的眼界就与以前不同了。

　　其次是城区格局的变化。过去县政府在高亭老城区，热闹一点的地方就是一条安澜路。老城区旧房多，道路狭窄，比较拥挤。前些年政府规划了向东边沿海区域发展战略，在废弃的盐田和围填的滩涂上，开发建设竹屿新区，没几年工夫就建起了一座新城。县政府和各行政机关都搬迁过去，汽车客运中心、新城码头、住宅小区、中小学校、商店饭店等一应俱全。新区的道路开阔宽敞，衢山大道、长剑大道、兰秀大道纵横交错，四通八达，我作为土生土长的岱山人，开车到了新区，如果不开导航，竟然也会迷路。

　　岱山以前城镇和乡村的区别比较明显，现在环岛公路把一些乡镇连接了起来，促进乡镇加速发展，整个岱山变得比以前美丽多了。

　　过去到岱山，来来去去就是那几个景点，磨心山上的慈云禅院、岱东的后沙洋、东沙古渔镇。十年来，岱山县改善旅游环境，开发了不少旅游景点，譬如上船跳村，以前是个默默无闻的小渔村，现在充满文化气息，徐福的雕像、墙壁上的岱山方言，幽静的小弄，还有田野中成片的花海，让人仿佛进入了一个世外桃源。另外，岱山岛北面的海岸，以前人迹罕至，比较荒凉，现在建成了海岬公园，沿着海岸架设起曲折的栈道，让游客能观赏到原始的海滩、嶙峋的礁石和开阔的洋面；登上山坡，有一条彩色的环岛公路，沿着海岸延伸。

　　岱山岛变化中颇为重要的一点，就是基本解决了全体居民的饮用水问题。以前，岱山与其他悬水小岛一样，居民用水完全靠老天。我小时候，曾遇上干旱年，高亭整条长河的水都干了，很深的新河也见了底，人们在河底打洞，用瓢舀起慢慢渗出的浑水。后来虽然家家户户都用上了自来水，但水库库容有限，遇上旱情，只得限水、断水。

　　在政府部门多年努力下，现在海岛居民的自来水供应基本得到了保障，同时还能保证大型企业、工厂的日常供水。原来，岱山先科学调度全岛23个饮用水水库的供水；其次，也落实大陆引水工程，每日补充本地水源可达3万立方米；第三，就是海水淡化，目前全县4个公共供水海水淡化厂全部投入使用。以前岱山自来水口感不好，热水瓶里常有黄黄的水渍，如今自来水质已大为改善。

　　岱山以前的经济基本靠渔业，鱼捕得好，高亭街头百业兴旺，人头攒动；鱼捕得不好，高亭街头冷冷清清，生意难做。现在这种局面已逐步得到扭转，工业化规模不断扩大，其中最主要的当然是鱼山绿色石化基地的建成与投产。

　　小小的鱼山岛，短短几年工夫，拔地而起一座现代化的石化城。我曾两次到鱼山绿色石化基地参观，一座座高耸入云的巨型炼化设备，到处是隆隆的机器声，登上一个小山坡俯瞰，整个石化基地，俨然一座浮在海上的钢铁未来城。现在跨海大桥也把它与舟岱大桥连接起来。在建设过程中，大批来自五湖四海建设者的涌入，使岱山本地文化有了更多与外乡文化交流融合的机会。