海上牧场

渔政船海上巡航编队

美丽渔港

增殖放流

“大综合一体化”海洋行政联合执法应用

开捕出海

舟山国家远洋渔业基地母港码头 本版图片由市海洋与渔业局提供

　　□记者 陈逸麟 通讯员 高燕明

　　向海图强，经略深蓝。

　　十年来，市海洋与渔业局加快推动舟山渔业在转型升级中阔步向前。远洋渔业奋力驶向深蓝，近海渔业持续绿色转型；渔业资源不断恢复提升，渔民增收步履不停前行；数字赋能让渔业管理更科学，铁腕执法使海上安全有保障，一幅“现代渔业”的恢弘画卷正端倪初现。

　　2015年，舟山国家远洋渔业基地启动规划建设，短短数年，一座世界级远洋渔业综合保障基地崛起于东海之滨。

　　如今，船舶云集，塔吊林立，海鲜运输车来往穿梭，万吨鱼货一出船舱就进仓库，壮观景象已成日常。目前我市有远洋渔业资格企业37家（不包括两家在舟央企），为全国地级市之最，远洋捕捞渔船620艘，占全国20%以上，舟山远洋渔业异军突起，成为全国渔业近年来一大亮点。

　　家门口的东海之上，舟山持续执行最严的伏季休渔制度和幼鱼保护措施，十年来共投入增殖放流资金1.7亿元，放流各类苗种近117亿尾（粒）。以海洋特别保护区和海洋牧场为核心区域，我市近年来陆续投放近20万立方米规模人工鱼礁，为众多鱼类打造安居的家。

　　今年年初，时隔半个世纪，又见东海大黄鱼“旺发”，正是对舟山重振“东海粮仓”的馈赠。

　　耕海牧渔，养海护渔。这十年，海洋生态保护一以贯之，科技强渔步稳蹄疾。

　　液氮深冷速冻设备、虾类船冻智能分拣流水线、饵料自动切割机，蟹笼渔船“机器换人”等多项“黑科技”走上船头，控制捕捞量的同时实现渔民增收；老旧渔船拆解整治稳步推进，玻璃钢新材料渔船全产业链落户舟山，近海渔业走上环境友好、资源节约的绿色发展道路。

　　这十年，市海洋与渔业局下苦功、出重拳，全面提升我市渔业安全管理水平。

　　市、区（县）、乡镇（街道）三级渔业管理体系不断完善，数字赋能不断提升，渔业安全管理精密智控系统以一张图、一张网、一平台集成船况、海况、气象等多重信息，全面重塑渔业安全管理标准化体系。

　　今年以来，“大综合一体化”海洋行政执法改革如火如荼。通过全面融合地方事权部门海洋行政执法事项，率先建成“大综合一体化”海洋行政联合执法应用，有效推动“一支队伍管海洋”，大幅提升海上发现能力、管控能力、执法能力、监督能力。