□记者 虞仁珂

　　本报讯  车辆出事故后“被指定”到某维修公司修理、保险公司定损随意、配件存在明显质量差异……这些汽车维修市场存在的“坑”相信不少市民都遇到过，但今后将逐步规范起来。记者从近日市政协举行的重点提案督办会上获悉，交通、公安、银保监等部门将联手开展规范整治活动，为广大车主营造一个公开透明的市场环境。

　　据不完全统计，我市目前机动车保有量超过24万辆，但与快速增加的车辆形成对比的是，汽车维修市场却存在不少问题。“最明显的是在事故车的维修上存在恶性竞争。”提案领衔人、民进舟山市委会有关负责人表示，比如发生交通事故后，交警还没到现场，获得外泄信息的维修企业率先到达，他们的目的是获取利益，并非解决事故责任。

　　治理就要从源头开始。“我们开展了全市机动车维修行业专项整治，对企业资质、人员、设备进行核查，严厉打击经营活动中存在的违法行为。”市交通运输局相关负责人介绍，依靠信息和数字化手段，全市全部三类以上维修企业要在今年11月底前完成相关的资质档案上传工作。

　　目前，全市建成区范围内8分钟到警率保持在90%以上，极大压缩了维修企业拖车到达现场的时间。针对交通事故报案信息外泄问题，该负责人表示，将会同公安部门加强内部教育，加强接处警规范处置。在此基础上，进一步强化源头监管。“如对对讲机进行读写加密，防止通过对讲机通信渠道造成信息外泄。”

　　保险理赔也是维修市场的重要一环。市银保监局有关负责人承诺，将加大对通过违规手段获得车险非正常份额提升等问题的查处力度。严肃处理保险公司恶意压降维修费用导致车辆维修存在隐患、车主权益受损的行为。对修理厂反映的定损、理赔、复勘等关键环节存在的吃拿卡要、泄露信息收取报酬等行为实施“零容忍”问责，性质恶劣的责令移送司法部门。