□记者 石艳虹 实习生 何宇骁

　　通讯员 韩锋 何坚

　　本报讯  下班开车回到小区，停车入位、插好充电插头，绿岛华府9幢业主陈女士熟练地为自家电动汽车充上电后，安心上楼。轻描淡写的一番操作，在去年却是一个看似无解的难题。

　　近年来，绿岛华府小区的电动汽车越来越多，充电需求越来越强烈。但该小区为安置小区，346个地下车位均为公用车位，不租不售，先到先停。公用车位加装个人使用的充电桩，需全体业主做出决定，而该小区没有业委会。

　　转机出现在去年9月，在社区推动下，绿岛华府作为新城安置小区试点率先成立业委会。去年底，新城首个安置小区“五位一体”红色物业联盟在绿岛华府成立。通过党建引领，新城管委会职能部门、街道、社区、业委会和城投物业等建立起“五位一体”常态化管理新机制。

　　“首次开会，我就把电动汽车充电难的议题带到了会上。”城投物业绿岛物业服务中心经理邬丹燕告诉记者，社区、业委会、物业等多方探讨推动，一个巧妙的解决办法出炉。邬丹燕拿出一摞协议文本向记者介绍说，有安装需求的业主报名后，由物业挑选合适的车位，供其“借用”并加装充电桩，相关业主向物业签订承诺书，承诺该车位仅用于充电，不得占为私用，也不得阻挠其他车主使用，充电产生的电费由相关业主承担；如小区将来统一安装充电装置，须在72小时内拆除原设备；相关业主还要在小区业主群内进行公示、作出承诺，接受大家监督。

　　“对这种解决方式很满意。”9幢业主陈女士连连点赞。截至目前，该小区已有陈女士等6户业主安装了电动汽车充电桩，实现了家门口的“充电自由”。

　　记者从新城管委会获悉，新城37个安置小区已全部由城投物业实施精细化管理，各安置小区正全面加快推进成立业委会和“五位一体”红色物业联盟。