□记者 王菲 周杭琪

　　【问题清单】

　　第二期“民生面对面”座谈会上，舟山一初学生家长反映，校园周边的临时停车位被附近小区居民长期占据，导致上下学高峰期路面拥堵，影响交通，也存在安全隐患。

　　【记者追踪】

　　问题反映了1个月，距离开学不到1个月，曾困扰舟山一初、二小师生和家长的交通拥堵问题解决得如何？

　　日前，记者来到新城官山路，发现两个学校之间的34个公共停车位已经全部腾空，停车位北侧的墙面上，间隔一定距离共贴有十余张“温馨提醒”，告知市民“车位隶属于一初，学校将于2022年8月30日始收回车位使用权，用于接送”，停车场东面入口处还新装上了3个升降桩。

　　“一初、二小校门口对面设置的临时停车位远不能满足家长停车需求，而两校之间的公共停车位被附近居民长期占有，这导致上下学高峰期路面拥堵，下雨天更甚。”一初学生家长陈优芬曾在6月份“民生面对面”座谈会上反映过这一“糟心事”，并迫切希望相关部门能够让“僵尸”车位活起来，解开校门口的交通拥堵难题。

　　多年的诉求如今解决了，这让陈优芬十分欣慰。“7月中旬时，新城管委会就回复我了，并承诺会解决好这件事让我放心。”当记者联系上陈优芬时，她在电话那头连说感谢，“等到9月开学，学校附近的停车位就能周转起来了，校门口应该不会像之前那么拥堵了，孩子们出入也更安全了。”

　　看着空出来的停车场，舟山市第一初级中学综合管理处主任余嘉诚也松了一口气。“我们学校毗邻舟山第二小学，两所学校学生总数3000多人。随着全市机动车保有量逐年增长，两所学校周边上放学时间的交通压力也不断加大，我们一直在寻求缓解的良方。”他介绍，当初在两所学校之间划设停车场，也是想给接送的家长们提供停车便利，不成想，周边小区业主将其当作了免费停车场。“少则停几天，多的停一两周。甚至有车主还给车套上了防尘罩，长期停放在此。”余嘉诚说。

　　“事关广大学子出行安全，6月份‘民生面对面’座谈会一结束，我们马上着手落实这件事。”新城管委会社会事业发展局局长陈英瑛介绍，管委会第一时间对接市教育局及相关学校了解情况，并召集管委会建设、规划、公管中心及交警等相关部门进行专题研讨。

　　如何让社会车辆驶离停车场？新城管委会请富都社区配合做好附近小区关于停车位产权及改造事宜的告知工作，并在各小区张贴“温馨提示”，提醒居民不要随意占用学校停车位。针对部分“僵尸车”，由交警部门通知车主，限时将车辆驶离。

　　腾空停车场的同时推进提升改造。施工方在停车场东侧安装了升降桩，方便规定时间段家长车辆进出。“早上上学期间，两所学校家长一般即停即走，无需临时停车。舟山第二小学放学期间，该停车场将作为学生临时接送点。”舟山市第一初级中学副校长朱彩芳介绍，晚上8时到8时30分期间，停车场将放下升降桩，让市第一初级中学家长车辆驶入暂停。其间，他们会请安保人员、教师、家长代表等共同参与停车场管理。

　　【整改实招】

　　舟山一初和二小周边停车难，影响上下学交通，该问题在“民生面对面”座谈会上被市民反映后，新城管委会对接市教育局及相关学校了解情况，并召集建设、规划、公管中心及交警等相关部门确定改造方案，同时联合社区全面告知“僵尸”车主移车。目前“僵尸”车位已全部腾空，外围车辆入口部分的人行道改造工作也已全部竣工。