□记者 徐祝君 实习生 章哲涵

　　【助企·我在一线】

　　助企纾困，企业来了“跑腿员”

　　车子驶入厂区，走进办公室，换上工作服，戴上安全帽，冒着酷暑来到码头看工人现场施工……

　　7月5日一早，助企服务员，来自市财政局产权管理处的郑德清，熟门熟路走进位于定海白泉的舟山市华丰船舶修造有限公司。

　　这一趟，是助企指导员进驻企业半个月来，郑德清第5次来到华丰船厂。

　　这天，正好遇到定海区一位领导到企业调研，以“企业方”的身份又一次聆听了企业未来几年的规划，让他再次对这家去年产值超16亿元的船企有了新认识。

　　助企从驻企开始，帮扶从了解起步。今年6月下旬，第一次走进舟山华丰，郑德清开门见山跟公司负责人邬志祥这样说：

　　“我已经退居二线了，以前在财政局跟国企打交道最多，还曾经到国企挂职过3年，快退休了想不到能到民企来学习，不仅是一种缘分，更是一种荣幸！” 

　　随后，郑德清戴上老花镜，从包里拿出一叠资料，既有惠企政策汇编，也有助企服务工作实操手册。他道明了自己的来意：助企纾困、上情下达。他也表明了自己的态度：竭尽全力、尽我所能!

　　“好足嘞，市里叫侬‘跑腿’来，侬就是阿拉自家人！”船企的负责人邬志祥一口舟山话，对于“助企服务员”的到来非常欢迎，并坦言：“阿拉从中得到过红利！”

　　邬志祥回忆：2017年，华丰进驻闲置6年的一家船厂开始重启工作，遇到口岸开放的历史遗留问题。鉴于口岸开放涉及面广、前期工作多，又因为业务不熟，企业工作人员跑得很辛苦。当时，恰逢有“助企帮困”活动，熟悉工作的“跑腿员”进驻企业后帮助他们跑，在很短的时间里解决了企业的口岸开放问题。

　　“助企解困，要好好呆下来！”邬志祥的想法与郑德清不谋而合。

　　5趟进企，对于华丰的发展历程，郑德清已做到了“门清”：

　　2017年从先租后买白泉的一家闲置船厂起步，2020年通过租赁方式在岱山长涂建立2号基地，去年总产值超过16亿元。今年开年受疫情影响产值有所下降，但进入第二季度后开始恢复，目前公司修造船业务非常繁忙。

　　去年，公司在岱山通过租赁方式又拿下了400亩的场地，通过一年多的投资建设，岱山3号基地已于6月底正式投产！

　　【问企·有啥需求】

　　规划落地，期待跑出“加速度”

　　“做企业就是要不断‘折腾’，安于现状的话，那离走下坡路不远了！”邬志祥的话，也道出了企业近年来红红火火一路向前的秘诀所在。下转第4版▶

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　　当天上午，跟着郑德清进企业，记者看到位于白泉的华丰1号基地里，船坞内、码头边泊满了各类大大小小20艘正在修理和等待修理的船只，大型散货船卡洛斯、海尔维蒂亚正在进坞修理，几个码头都并排靠着多艘船只，现场机器隆隆、焊火闪闪……

　　华丰公司办公室主任訾彬掏出手机，翻出一张当天公司的船舶动态图，3个基地共有47艘船，除1号基地有20艘船外，位于岱山的2号和3号基地，分别停着11艘和16艘各类船舶。

　　“一季度受到疫情影响，相比去年要冷清一点，从二季度开始，马上忙起来了，现在每天有50艘左右的船泊在3个基地同时修理。”訾彬介绍说。   

　　在白泉1号基地，修造船生产忙碌的同时，企业的配套建设也正热火朝天：行政大楼周边建起了脚手架，大楼装修正在进行中；与大楼遥相对应的是钢结构的恒温车间，车间的雏形已显现……

　　“恒温车间有8000多平方米，为LNG船修理的配套设施，预计年底完工。”公司副总经理乐汉江介绍，公司每年投入在1亿元左右，明年计划上马船东楼和钢构制造车间。

　　不仅有一年规划，更有五年规划。据乐汉江透露，公司将充分发挥地理位置优势，整合周边资源，在政府的支持和协调下，进入豪华邮轮、LNG船等“双高”船型的修理领域。

　　在邬志祥看来，眼下因疫情影响给公司带来的业务减少等困难都是暂时的，关键在长远发展。

　　【帮企·多方献策】

　　发挥所长 送上惠企政策

　　梳理上半年我市的所有惠企政策，结合企业实际，“对号入座”；整理企业的技改项目，与相关部门联系，提前准备项目申报；带公司相关人员跑税务部门，从税务角度为企业把脉，减轻企业负担……

　　利用在财政部门工作多年的经验，郑德清从熟悉的政策领域上寻找突破口。

　　“7月初，我与公司的人已去过税务部门对接，梳理相关税务惠企政策。”郑德清告诉记者，华丰公司目前生产经营已达到一定规模，不仅在地方税收上作出了贡献，也带动了大量的社会就业，为舟山经济社会发展作出了贡献，作为相关部门，理应精准指导，助力惠企业政策落地。

　　面对企业的近远期规划，郑德清正与公司对接梳理技改项目的申报。“我市出台的一系列政策中，其中就有技改项目和创新项目的补助，这方面还有潜力可挖。”郑德清说。

　　针对事关企业长远发展的闲置船厂收购、项目立项等问题，郑德清正通过助企服务专班向上积极反映，帮助企业鼓与呼。 

　　着眼长远，立足当下。高温季，企业生产繁忙，在安全生产、用工紧张等问题上，郑德清也正与相关单位联系，积极奔走、牵线搭桥。